2022年大众高尔夫R：成熟的袖珍火箭

大众重新设计的315马力热掀背车更具动力、精度和精致性。

热舱口类型，有时，让我们觉得很老。我们年轻的自己会很高兴地忍受一次颠簸的旅程，一个落后的引擎，或者一个嘈杂的座舱，如果它能保持低价格和高驾驶乐趣的话，但是我们的背，我们的耐心和我们的耳膜不再像以前那样宽容了。大众似乎明白了。

在大众高尔夫R于今年秋天来到这里之前，我们最近驾驶了一款欧洲规格的车型在密歇根州的踩踏场地上巡游，并得出结论，该款车型将忠实于我们的特许经营权。新的漂移模式可能是高光卷轴中的明星，但Golf R的显著特点是它比典型的热阴影更加圆润。

315-HP 2022大众高尔夫R售价44640美元

2022年大众高尔夫R在漂移模式下松脱

2022年，大众高尔夫R对该物种进行了进化

高尔夫R的核心仍然是一个涡轮增压铁块2.0升直列四，但大众汽车按摩的软件和移动位的公民类型R-跳动315马力和310磅英尺的扭矩，增益27和30，分别。大多数涡轮四驱车都有这种强大的感觉，就像是迈克尔·贝（MichaelBay）用几乎不受控制的爆炸性能量传递对它们进行了调谐一样。不是这个。第四代EA888在其工作中是线性的和精炼的，即使在其最猛烈的时候也是如此。接合启动控制和可选的七速双离合器自动滑动离合器通过一档，而不是在我们已经习惯于其他全轮驱动产品的车桥轴应力测试中砰地关上离合器。变速器以极快的速度通过齿轮。我们预计配备自动变速箱的R将在4.3秒内冲刺至60英里/小时，而手动变速箱汽车落后了十分之几。

方向盘上的R按钮会在中央显示屏上弹出驾驶模式选择屏幕，这是全新信息娱乐系统最容易使用的功能。我们的测试车配备了R-Performance套装，这将是美国汽车的标准配置。该包的特殊模式通过锐化油门、激活变速箱和拨入15个位置的电子控制阻尼器，为R应对纽伯格林做好准备。这种模式也非常适合吓唬您的本地弯道，驾驶体验可以用带后座的保时捷718 Cayman来形容。是的，这种在经济型汽车车身上横向安装四缸的高尔夫球杆非常好。如果触感不足，转向速度会很快，而坚实的制动踏板可以精确地操作14.1英寸交叉钻孔的前制动盘。

经过改进的全轮驱动系统放弃了前一款车型的中央联轴器，而采用了一对电子控制离合器组件，每个离合器组件专用于一个后轴半轴。通过改变离合器中的压力，高尔夫R可以改变左右扭矩分配，以帮助旋转。当漂移模式激活时，系统将所有扭矩依次传递给外侧轮胎，但不要期望电影般的动力滑动：汽车只能将50%的发动机呼噜声传递到后轴。

这对我们来说很好，因为高尔夫R的刺激比侧滑和发出烟雾信号更复杂。如果你对速度、精度和精致感兴趣，这是你的热门选择。希望你能像成年人一样省钱，因为高尔夫R的售价非常成人化，起价为44640美元。