售价14-19万，中日德法美韩B级车最高时速PK

我们知道衡量一辆车的动力表现，最常见的指标是加速性能，比如0-100或者是0-200公里/小时所需时间，然后还有一个重要指标则是最高车速，我们常谈的跑得最快的超跑有哪些，通常看的指标也是最高车速。

比如曾经公认的最快量产车-法国布加迪Chiron，搭载一台8.0T W16四涡轮发动机，加上其武装到牙齿的空气动力学外形，0-100kmh仅需2.4秒，0-200也仅需6.5秒，而设计最高时速则达到创纪录的420km/h（实测甚至达到480km/h）。

虽然我们几乎没机会把一辆车的极限速度发挥出来，但车极限速度侧面代表的是跑高速时稳定性和操控的安全性，所以为什么同价位SUV跑高速普遍没有轿车稳？提速更慢？为什么大部分日系车比欧系车跑高速容易发飘？

回归到现实，我们今天讲的是官方指导价在14-19万的B级车，极速最快的又是谁呢？下面小编就找了10款在这个价位里的B级车，分别是本田雅阁、别克君威、标致508L、大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达阿特兹、红旗H5、起亚K5、雪铁龙凡尔赛C5X。车辆最高时速来自官方公布的数据。

出乎意料的是，在中国市场销量最好的几款B级车，反而速度并不出色，也印证着大部分人并不追求加速和高速表现。反而标致508L和雪铁龙C5X在这方面名列前茅（分别为230km/h和221km/h），而国产红旗也不甘示弱（220km/h）。我们换一个更直观的图来看一下。

凭借法国人和宝马联合设计的发动机，加上出色的底盘调教技术和空气动力学设计，508L和C5X领先于对手。红旗H5则凭借较高的性价比，采用了动力排名第二的197马力发动机，也取得了不错的成绩。

本着脱离价格谈性能就是耍流氓的原则，法系粉小编用售价除以极速值，意味着每1公里的时速要花多少钱。

凡尔赛作为一个跨界的B级车，入门版售价仅仅14.37万元，是表中最便宜的车型，加上排名第二的极速性能，毫无悬念拿到了第一名，可谓性价比极高。最近雪铁龙官方还放出了在环形跑道上，满载情况跑极速的视频，竟然也能达到180km/h的速度。普通路面也能轻松达到200以上。

总结：

此次评比，车辆选自市场认可度较高且价格相对较低的B级车，虽然维度较为单一，但作为衡量汽车性能的关键指标，极速性能一定程度代表着车辆的运动属性，而销量较高的本田、丰田、日产在这方面并不占优势。如果消费者希望选购性价比出众的且有运动属性的B级车，可以考虑雪铁龙、标致、以及部分国产车。

标致508L

雪铁龙凡尔赛C5X