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日产奇骏上市多日,车型可以说风风光光的上市,年轻人对于这款新生代的紧凑型SUV还是比较期待的,车型目前已经正式到店,但是店内的展台情况,与上市之前的热度并不成正比,日产奇骏花费190亿打造,已经成为了很多消费者的口头禅,而当下日产奇骏上市后展现出的热度,并不在预想之中,也没有达到一款新生代车型的状态,相比丰田荣放和本田crv等竞争对手来说,整体的差距显而易见,难道这190亿打水漂了?
全新一代日产奇骏店内并没有预期的人山人海,反而是无人问津的状态,很多消费者对于这款车型都抱有着好奇心,但也是走马观花的欣赏,车型前脸的分体式大灯和大尺寸的中网相比,老款确实有着明显的变化,整体的运动感比较强,年轻化气息非常丰富,但这并没有吸引到消费者的驻足。
同时车型的内饰科技感十足,大尺寸的屏幕非常显眼,而车型的价格水平目前来说非常坚挺,与依然在售的老款车型形成了极大的反差,老款车型目前已经进入到15万级别,而新款车型是标准的20万级别,极大的反差让消费者很难做出决定。
三个发动机目前是全新一代日产奇骏最大的槽点,作为一款大尺寸的主流紧凑型SUV,在国内市场已经投放多年,当下的三缸涡轮增压发动机并不吃香,而日产奇骏依然一意孤行,或许展台无人问津,与这款三缸发动机的关系也比较大。
车内的空间表现和座椅舒适度依然非常突出,相比老款车型并不逊色,并且整体的后备箱空间看上去更加宽敞,1.5T涡轮增压发动机的数据表现还不错,驾驶的爆发力也比较突出,但是后期的稳定性有待考察。
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