干碳纤维尾翼 全新动力调教 高性能轿跑SUV佼佼者 领克05+正式发布

8月27日，领克汽车在成都车展上再次带来一款高性能车型—领克05+正式首发。新车基于现款车型领克05打造，匹配了更为激进的空气动力学套件，新车定位为高性能轿跑SUV。据悉，新车的上市时间预计在2021年年内上市。

在外观上，新车在延续现款车型风格的基础上在车身多处配备了碳纤维运动套件，从前铲在到侧裙以及大尾翼后扰流板等位置，该碳纤维套件加入使得该车运动感十足并且个性满满。具体上，新车采用了全新设计的前进气格栅内部造型，分体式大灯组位于车辆的两侧，而位于引擎盖上方的日行灯则有点极氪001的气息。另外车引擎盖下方匹配了一条贯穿式镀铬装饰条，整体新车的搭配以运动风格为主调。

来到车身侧面，从熏黑处理的铝合金轮毂，溜背式车尾和双色车身的配合下，都是在提升整个领克05+的运动气息。另外，新车还匹配了内部集成四活塞的阿基波罗刹车卡钳，而C柱上的“+”的标识和干碳纤维尾翼都是在进一步彰显领克05+的性能车属性。

来到车尾，最大的亮点无疑是那硕大的干碳纤维尾翼，另外也可以选择小型鸭尾式扰流板。尾灯部分造型采用的是点阵式风格，配上双边四出排气孔布局，以及和前包围相互呼应的后包围，使得新车运动效果更为明显。

内饰方面，领克05+的亮点在座舱内饰包覆件上使用了大面积Alcantara材质，在车内的方向盘、挡杆、中控台左侧和座椅上都标注有专属“+”号标识。另外在安全带、方向盘、换挡拨片、启动按钮和一体式运动座椅上都点缀有绿色元素。同时新车的仪表UI界面匹配了专属的五连表风格。

在动力上，领克05+搭载一台Drive-E系列的2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机，在经过动力调教和对增压器和压壳的结构优化之后，其最大功率为265Ps，峰值扭动力为380N·m，官方0-100km/h为6.5秒，传动系统匹配的是来自爱信的8AT变速箱，并且搭载了四驱系统。