对标奔驰E63，全新奥迪RS7 Sportback实力到底有多强？

奥迪在部分消费者眼中一直是豪华商务车的代表，向来以尊贵稳重著称。但其实有一点却被大家忽视了，那就是奥迪旗下也有着无与伦比的性能跑车，并且在世界各地赛场上有着名列前茅的成绩。其中奥迪RS7是最具看点的。今年4月的上海车展上，奥迪携全新奥迪RS7 Sportback，定义高性能车美学新标准，新车采用奥迪与保时捷共同研发的最新一代4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机，与8速Tiptronic变速箱共同组成超强动力系统，为全新奥迪RS7 Sportback提供强大动力，独有的宽体设计理念，带来同级最宽奢的空间体验，吸引了众多追求极致美学与极致性能的猎奇消费者的关注，下面我们就一起来看看吧。

动感十足的外观设计

车身尺寸方面，全新奥迪RS7 Sportback的长、宽、高分别为5009mm、1950mm、1422mm，轴距为2929mm。外观方面，全新奥迪RS7 Sportback应用RS特有的外观设计语言，以低趴姿态及宽体造型，营造高性能轿跑的极致动感。全新多边形外扩进气口与宽大下沉的三维蜂窝结构中网巧妙结合，使得车头更为低趴；机盖和前保结合处的隐藏式进气口，在致敬奥迪传奇车型Audi Quattro Sport的同时，大大降低了车头视觉重心，带来强烈的运动气息。其经典流畅的轿跑身姿融合凌厉干练的全新立体运动型侧裙、挺拔的肩线及流畅的贯穿式腰线，灵动之余尽显锋芒。尾部则采用了造型更为激进的全新下扩散器，搭配RS家族标志性的椭圆形双排气尾口，奥迪RS高性能家族经典的尾部设计特征搭配电动后扰流板，打造更优的空气动力学形态，将RS家族专属的运动气质诠释地淋漓尽致。在科技上的彰显、在历代产品中的进化让全新奥迪RS7 Sportback有了与众不同的气质，这让它更加容易被人印象深刻。

动力十足兼具环保与燃油经济性

动力方面，全新奥迪RS7 Sportback搭载4.0 TFSI V8发动机采用双涡流涡轮增压器，可实现奥托循环与米勒循环切换，配合两级奥迪气门升程系统（AVS），可在全转速范围实现高换气效率，显著提高燃油效率。HSI布局的缸内结构有着更短的输气路径，实现几乎“零”延迟的动力输出响应。最大功率高达441kW（600马力），最高扭矩可达800N·m，覆盖2050-4500rpm转速区间，百公里加速仅需3.6秒；选装运动竞速包与超级运动竞速包，最高车速可达同级最高的305km/h。相比上一代RS7 Sportback，功率提升29kW，扭矩提升100N·m，百公里加速缩短0.3秒。让用户能够享受更强轰鸣的声浪。

同级的奔驰E63搭载了V8双涡轮增压发动机，最大马力420kW，峰值扭矩750牛米，动力参数相较全新奥迪RS7 Sportback稍逊一筹。

强悍性能带来极致驾驶体验

作为奥迪quattro系统发展的巅峰之作，带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统默认40:60偏后驱的扭矩分配方式，依据驾驶模式及路况可实现前后桥扭矩在70:30至15:85间零延迟自动分配，为驾乘者带来极致且稳定的驾驶体验。选装行业内最高等级的后桥运动差速器(sport differential)，能够实现后桥轮间最大1800N·m扭矩的主动分配，使得响应更加灵活，反应更为平顺。带机械式中央差速器的quattro全时四驱系统与后桥运动差速器共同构成“Vectoring quattro”系统，是机械四驱系统的终极形态，给予用户挑战极限驾驶的充分可能。

总的来说，全新奥迪RS7 Sportback无论是在其动力性能，内饰配置，整体安全配置方面做得都还不错，尤其是其发动机性能尚佳。其加速性能与很多的同级车型相比也有较大的优势，所以选择这款车型也不失为一个很好的选择。