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配置比海外版更高级?东风本田第十一代思域首发

十一代思域在海外已经亮相很久了,由东风本田国产的车型也已经在此前通过部分媒体放出了信息,很多人都对国产的十一代有了更多的期待。8月27日晚,第十一代在某电视节目中正式放出了预告并将在不久后正式发布,有望在9月内正式上市。新车大致维持了和海外版车型相近的造型,但根据此前透露的信息,国产车型在配置上比海外车型更加高。

第十一代总体上维持了海外车型的外观细节,“小雅阁”的味道特别浓,但是相比上的大片镀铬饰条设计,十一代的前脸更加简洁。细长的上部进气格栅形似老前辈Integra。前脸整体造型相比十代车型中庸了许多,但运动味道还是不少的。而且大家不用担心换代之后运动味道变淡的问题,十一代针对国内市场增加了运动版套件,整车全身熏黑套件加持后更有战斗范。

十一代车身尺寸4674/1802/1415mm,轴距2735mm,整体尺寸相比十代有了较大提升。但根据海外媒体的实测,十一代的车内空间,尤其是后排空间相对十代车型略有缩水。但新车的内饰质感相比十代有了较大的飞跃,不仅配备打孔拉丝铝饰板覆盖的空调出风口,全车多处位置也使用了真皮装饰覆盖。

新车配备了第三代Honda CONNECT智慧互联系统,相比第二代Honda CONNECT系统功能完善程度有了大幅提升,低配车型则配置了CarPlay,在智能化体验上也不逊于高配车型。同时新车将会在部分车型配备BOSE音响系统。根据目前的消息,新车灯光配置、座椅配置都会比海外版车型更高。

第十一代先期将推出纯燃油版车型,分别是配备L15C7低功率版1.5T发动机的180TURBO和L15C8高功率版1.5T发动机的240TURBO,其中L15C8发动机将配备排气侧VTEC系统,最大功率分别为129PS和182PS,两款车型均配备有模拟换挡功能的CVT变速箱,搭载i-MMD混动系统的锐·混动车型将会在晚些时候推出。至于车身用料方面多处使用了高强度钢,与海外版车型没有太大区别。

编者说:本次第十一代亮相只是简单地在节目中展示,更多的信息要等到我们在成都车展上摸到实车再给大家跟进了。但是从海外车型的信息来看,十一代在各个维度上都得到了提升,而国产版车型还会在此之上做一些本土化的配置改变。虽然没有了车迷们最爱的手动挡,但驾驶乐趣依然不减,同时更多的豪华配置也让十一代更加超值。

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