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关于长安欧尚X7PLUS的售价，业内不少人曾预测在10-15万元左右，毕竟主流品牌紧凑型SUV均在这一价格范围内。但最终的结果却出乎了我们的意料——8月27日，长安欧尚汽车宣布长安欧尚X7PLUS的预售价区间为7.99万-13.59万元，相比主流紧凑型SUV便宜了两万元左右。需要注意的是，这只是预售价，按照“最终售价低于预售价”的经验来看，长安欧尚X7PLUS的指导价大概率还会便宜几千元，诚意显而易见。
除此之外，长安欧尚X7PLUS在预售政策方面也足够下本，推出了“7重当红豪礼”。我挑重点说一说。首先，2199元的定金可抵4199元车款，相当于直接优惠2000元；其次，免费基础保养多达5年或10次，前期用车成本大幅降低；第三，交车时赠送强生或雷朋太阳膜、全包围脚垫、后备箱垫等精品，节省了用户的花销和精力。看到这，我想说的是，长安欧尚汽车承诺的“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”，的确落到了实处。
当然，要打动消费者，仅仅依靠价格和销售政策还不够，最关键的是自身产品力得过硬。那么，长安欧尚X7PLUS的实力究竟如何？
造型、内饰设计就不再赘述，详情见下图。我们直接进入重点。
先来看最核心的“三大件”。长安欧尚X7PLUS全系标配新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，其中低功率版本匹配6速手动变速箱，高功率版本匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。高功率动力系统此前已经进行了实测，138kW、300N·m的领先数据体现为了强大的加速能力，零百加速时间仅为8.23s，极速达到214 km/h，而同级、同排量车型零百加速时间通常在9秒开外，极速在200km/h左右。由此可见，长安欧尚X7 PLUS的动力优势非常明显。
底盘方面，长安欧尚X7PLUS配备了柔性副车架，这是行业首创，能够大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，大幅提升行驶过程中的乘坐舒适度。
在当前消费者关注较多的智能配置方面，长安欧尚X7PLUS同样实力不俗。一方面，长安欧尚X7PLUS的智能配置非常丰富，全场景OnStyle3.0+智控八核车机系统、Geeker内外双摄人脸智控系统、自适应巡航系统、APA5.0一键泊车系统、全天候保镖监控系统、透明底盘技术、千里眼远程视频系统2.0、Baby in car儿童关爱模式等，可谓应有尽有，最大程度地满足了用户需求。
另一方面，长安欧尚X7PLUS并非一味地堆砌配置，这些科技装备的体验感也非常棒。以车机系统为例，在八核芯片的加持下，其响应速度堪称一流，比如说出“我要回家”的指令之后，系统发起导航仅用了1.982秒，体验感大幅提升。
再来看乘坐体验。长安欧尚X7PLUS的尺寸为4730*1870*1720mm，轴距为2786mm，A+级的尺寸不仅带来了非常宽裕的二排空间，而且保证了后备箱的实用性。在此基础之上，长安欧尚X7PLUS还拥有人体工程学座椅（支持通风、加热功能）、全车52处综合NVH减震降噪方案、三层遮阳静音玻璃等舒适性配置，最大限度地强化了乘坐舒适感。
写在最后
长久以来，长安欧尚汽车被广大消费者称作“车界小米”，从长安欧尚X7PLUS的身上，我们发现这一称号的确名副其实。在价格极具诚意、政策足够给力的情况之下，长安欧尚X7PLUS还展现出了极其强大的产品实力，市场前景值得期待。
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