新法式！15.97万元起，2022款东风标致508L上市

8月27日，定位为“新法式驾控旗舰”的2022款东风标致508L正式上市。新车提供360THP、400THP两种动力总成、共五款车型，其售价区间为15.97-22.47万元。

厂方表示，2022款东风标致508L将以超越同级之豪华品质和沉浸式体验的直觉驾控，再度掀起“新法式驾控”风潮；同时，还为消费者带来了“0元升舱”、“3年先享”等购车政策和贴心服务。

将中级轿车的“优雅运动”进行到底

作为一家拥有百年历史积淀的老牌欧洲车企，标致有着很强研发和技术实力，这一点在新一代东风标致508L上体现得淋漓尽致。当年，这款车型的原型车508在海外上市的时候，就迎来了外媒的一致好评。

如今，2022款东风标致508L传承百年赛道基因，历经多轮底盘调校与动力系统匹配，迸发饱含激情的驾控表现。新车搭载1.8T(400THP)涡轮增压直喷发动机，可输出155kw的最大功率，匹配原装进口爱信8速手自一体变速箱，完美平衡了动力性和燃油经济性。

并且除搭载“黄金动力组合”外，东风标致508L 2022款还采用媲美豪华中高级运动家轿的5连杆独立悬架，刷新同级驾控上限，其搭载的AMVAR可变独立悬架，在“舒适、标准、运动”三种不同的驾驶模式下，可对悬架进行“软硬”调整，满足不同路况下对底盘的操控性和舒适性需求。

值得一提的是，2022款采用同级最优直径330mm前制动盘和全陶瓷材质刹车片，保障刹车热衰减性能与制动性能，让驾驶更安心。

当然，运动感的营造除了修炼“内功”，外观设计能否“一眼入魂”同样是关键所在。2022款东风标致508L 采用新法式锋锐设计语言，外观延续了“狮魂”造型风格。“狮吼式”前脸让车型极具张力，自带狮王气场。獠牙式LED日间行车灯、LED狮爪尾灯等经典设计元素，为车身积蓄雄狮进击的力量感。与生俱来的运动格调相得益彰，彰显出新法式理念对设计的精益追求。

同时，新车还搭载第三代i-Cockpit全感官座舱，采用了分层设计理念，兼顾美观与实用，将视线区域与操控区域进行有效分层，整车行驶时，眼睛不用移开路面即可查看车辆行驶状态，做到“眼不离路、手不离盘”。中控台则以驾驶者为中心打造，大量软性材质及皮革+缝线的设计，提升了车内的豪华感。多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，造型非常小巧，握感舒适，操作起来也更为得心应手。并且方向盘与全系标配的10英寸中控触屏，与12.3英寸液晶仪表盘组成黄金三角，驾驶时做到一臂掌控，高效便捷。

智能科技、舒适配置“全都有”

在今天的汽车消费市场，一款车是否有足够多的科技和舒适配置，已经成为人们在选择时的重要参考标准。

智能配置方面，2022款东风标致508L升级搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、AEBS高速行驶紧急刹车、LPA车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能，配合City Park 4全自动泊车功能等旗舰科技配置，全维保障了用户驾乘出行便捷与安全，以硬核实力革新智能驾控体验。

除了智能配置的旗舰表现之外，东风标致508L 2022款在整车打造上延续一贯以来的高品质和高格调，车身多处采用可媲美豪华车的高标准造车材料和工艺，完善的轿舱隔音设计为用户带来图书馆级别静音水平，而法国Focal劲浪音响与Clean Cabin空气净化系统的搭载，则将新法式旗舰轿车的豪华质感倾注于每一个细节。

【车动力说】截至8月底，东风标致表现出连续八个月保持同比增长态势，其增长率平均达到171.08%，高于整个神龙公司24.51个百分点——可以说，东风标致的产品力再次得到行业认可。

而在其中，508L的“中流砥柱”作用明显。坐进508L的驾驶舱，你能体会到市面上其他B级车难以带给你的一种高级感，这也许就是设计的力量；而在行驶质感方面，至少在我所驾驶过的目前市面上的B级车中，508L是妥妥的最佳、没有之一。

以用户为产品导向，如今的东风标致走在了正确的道路上，相信更多的人在亲身体验过之后，就会真切知道508L的魅力所在。