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提起MINI相信大家都不陌生,作为时尚先锋,凭借着辨识度超高的圆灯设计与整车圆润的造型、多彩的配色、多种车身规格,让MINI成为了最具个性的汽车品牌,但是其三缸、售价高等缺点也是令人无法接受的,本期就聊聊MINI。
MINI诞生于1959年,彼时全球燃油短缺,为了应对这个紧迫的社会问题,第一辆MINI应运而生,作为经典、实用的代表,从外形到驾驶体验,再到其便利性,都充满了对人的关注,用最少的资源提供最丰富的体验,用智慧和创意解决都市问题已然成为了MINI品牌的使命。
从MINI诞生的原因来看,其与豪华品牌一点关系都没有,其诞生就是为了应对石油危机,可是如今中国MINI的售价俨然对标了豪华品牌。此外,三缸发动机、售价高、保养贵等方面的缺点都使得其性价比十分低,不过依然有很多人趋之若鹜,殊不知已经被MINI狠狠地割了“韭菜”,为什么这样说?看看MINI在美国的售价你就懂了。
在美国MINI三门版的起售价仅为22900美元,折合人民币仅为148000元左右,可是在中国市场,MINI三门版的起售价居然达到了惊人的198800元,足足比美国市场高出了5万多元人民币,虽然中美市场的MINI入门车型均为三缸发动机,但是美国市场的MINI入门车型在价格更低的同时动力却更强,其最大马力为138Ps,最大扭矩为219N·m,而中国市场的MINI入门车型最大马力仅为102Ps,最大扭矩仅为190N·m,这不是歧视是什么?如此明显地收割中国市场的“韭菜”实在令人不齿。
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