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去年开始就一直想把手上的帝豪给换了,所以星越还未上市就开始关注了.中间也有去看过很多其他品牌的车型,一直到去年11月朋友提了一辆2.0的驭星2驱,借来把玩了两天.星越帅气的外形强劲的动力,还有那豪华丰富的配置一下子征服了我.外加我对吉利这个品牌是很有信心的,毕竟自己帝豪5年8W公里没有一点问题.所以立马决定下一辆车就是星越了.奈何疫情管控一直到今年3月底才去定了车.4月11号成功入手星越2.0驭星4驱.到现在一个多月也跑了1500多公里,上来交个作业.奈何拍照水平有限,大家勉强看着吧
先来张正脸照,定颜色的时候纠结了很久.最后还是决定白色.毕竟四驱的轮毂是熏黑色的,搭配白色车身,黑色车顶,还有红色的卡钳.给人一种很运动的感觉.车头看起来相当大气,虽然没有选装矩阵大灯,但这对LED大灯看起来也是相当的凶悍.
侧边非常好看,线条分明,整个车身,轮毂的颜色搭配相得益彰.20寸的轮毂给人稳稳的感觉.这也是我最喜欢的一个角度了
尾部稍显厚实,威威上翘的屁股,小小的尾翼,还有那四个霸气外露的排气口
解锁车辆,充满B格的迎宾灯另外还有四门的把手灯,都是超级别的配置.
踏板迎宾灯,8色可调的氛围灯一个不少.
触摸式的阅读灯相当给力.整车内部的灯光系统给人一种满满的豪华感.
真皮加翻毛皮的座椅,特别点赞驾驶位的4向电动腰托,拯救了我的老腰.整个座椅给人的包裹性很好,软硬适中.脚垫是我外面买的全包围外加可拆线的丝圈,打理起来也很方便.
中控钢琴烤漆装饰一看就很有高级感.带制冷和加热功能的水杯槽很贴心.同时各种驾驶辅助功能一个不少.陡坡缓降啊,360全景像头,自动泊车等等.我自己给档把带了个套.之前最早手动挡开习惯开车手不自觉的习惯握住档把.
后备箱说不上大,但是也足够用了.请无视我杂乱的后备箱,垫子是外面自己买的
后备箱下部就很贴心了,多了很多的储物格,可以放很多东西.备胎中间那个就是BOSE音响的低音炮.
HUD,以前不觉得怎么样,现在用起来真的香.能显示的信息超多.很方便实用
同时L2级别的自动驾驶也是相当给力.吉利称之为智能领航.能够一直保持在车道中间,和前车保持距离,无车时提升到设置车速.城市快速路,高速公路上的一些小弯道也能自己转过去.长途驾驶完全不会感觉到累.
内置的高德地图导航,地图可以随时在线更新,还能投射到仪表盘上满满的科技感.歌曲可以在线听也可以USB连接U盘或者蓝牙播放.BOSE音响没得说.
360度3D全景像头,全车再无死角.倒车入库无压力.
关于大灯,这个是近光效果.有点后悔没有选矩阵大灯,不过看着自带的LED大灯也很不错.转向有前雾灯辅助.
远光的,场地太小看不出效果~~
好像大家都喜欢这么来一张,大鹏展翅.也祝愿吉利能做的更好飞得更高.
后背也来一个,收纳箱是4S店小哥送的,可折叠,很方便
总结一下优缺点:
优点:
1.动力方面的没的说,沃尔沃技术的2.0T四杠发动机加上全进口爱信8AT变速箱,外加博格华纳4驱系统.油门响应极快,动力怎么踩怎么有.在高速上100码以上超车也很从容.
2.科技配置.这个就不用说了满满的幸福感,该有的全都有了.还有那个手机APP也很赞,早上出门提前热车,现在夏天还能提前打开空调
3.油耗.买之前我想象1.7吨多的车,还是四驱,怎么也要11,12格油.但是目前开下来表显8.9.估摸着实际也就在10的样子.而且是在杭州这种拥堵指数超高的地方.并且我现在也还没做首保,估计首保下来油耗还会更低(我朋友住市郊,他那辆2驱驭星表显6.9,吓死我了)
4.音响.BOSE音响果然给力.按照网上的教程调了均衡器.效果一下就出来了,配合自己下载的无损音乐,完美.
不足的地方
1.配备了香氛系统,好像不能单独更换香料盒,希望吉利能给解决.
2.车机在开了导航和音乐之后有点卡顿,网上说的死机我还没遇到过,但是确实不流畅.
最后说实话,这个价位买国产车,很多人都过不去心里的那一关.我当初也犹豫过.但是通过现在自己入手了一个多月的感受来看,我认为我的决定是没有错的.现在的国产车已经不是10年前的了,是完全有能力叫板合资车的.虽然多多少少有一些小毛病,但是如果没有大家的支持,那还怎么去发展改进呢?就像一个刚刚学会走路的婴儿,还是要在大人的扶持下慢慢跑起来,以至于越跑越远,越跑越快.
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