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新款保时捷Macan上市售55.4万起

保时捷Macan是保时捷品牌最年轻的一款车型,该车与奥迪Q5同平台打造,为保时捷品牌开创了全新的细分市场,该车最早于2014年引入国内,上半年全球累计交付超过15万辆,是保时捷品牌当之无愧的销量支柱。


近日,保时捷官方正式公布新款保时捷国内市场的售价,共推出3款车型,分别是基础款、 S以及 GTS,其中基础款售价为55.4万元, S起售价为68.8万元,而 GTS的起售价为84.8万元,该车与老款车型相比价格小幅上涨,但是在颜值和动力方面进行了较大的升级。


 

外观方面, 新款保时捷的整体外观辨识度得到进一步强化,前脸进行了重新设计,加大了进气格栅的尺寸,内部辅以横向饰条以及菱形饰板,配合黑色的装饰条,使其更显精致并提升了整体视觉宽度。


新款保时捷前后唇和可以选装的侧门饰条采用了全新的3D结构,并新增了帕派雅橙金属漆和龙胆蓝金属漆,选装GTS运动组件的GTS车型拥有巨蟒绿等三种全新车身颜色,同时还标配更大尺寸的轮毂,其中基础款为19英寸, S为20英寸, GTS则为21英寸,并增加了7种全新样式。


新款保时捷的车尾变化不太明显,依旧采用其家族式长条状的贯穿式LED尾灯组,黑色扩散器位置拉升得更高,并覆盖保险杠的整个宽度,搭配双边共四出的排气布局,运动感极强。

 

新款保时捷在内饰方面的升级不大,只是在细节处进行了调整,其在真皮内饰的基础上融合大量的龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线,并换上了和保时捷911同款的运动式方向盘,原有的机械按钮方式也变更成全触控模式。


车身尺寸方面,新款保时捷 的车身长宽高分别为4726×1927×1621mm。值得一提的是,新款 GTS配备了运动空气悬架,车身可降低10mm,与此前相比,前桥的硬度提高了20%,后桥的硬度提高了15%。


动力方面,新款保时捷共提供三套动力总成,其中基础款车搭载专门开发全新的 2.0 T四缸涡轮增压发动机,而 S 和 GTS 则升级为新的 2.9 T V6 双涡轮增压发动机,传动系统均匹配7 速保时捷双离合传动系统(PDK system)与保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。

 

红点观察:

 

保时捷可谓出道即巅峰,同价位、同级别的车型中能与之产生竞争关系的车型几乎没有,新款车型在外观、内饰方面进行了大量年轻化的升级,同时动力总成也得到大幅加强,虽然价格相比老款车型有小幅上涨,但总体来讲还是物超所值。随着新能源时代的到来,本次上市的新款或将成为保时捷品牌旗下最后一款燃油车。

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