售价下降、后排加长，还有曲面大连屏？宝马X5即将国产！

在中大型豪华SUV的市场中，宝马X5和奔驰GLE以纯进口的身份竞争了多年，两台产品凭借强大的产品力在国内始终保持着较高的热度，关于“X5和GLE到底怎么选”也始终难分伯仲，而这种现状或许将马上被改变。

近日，笔者获取了一组全新宝马X5的路试谍照，值得一提的是，谍照中的X5车型体积明显变大，轴距明显加长。根据多方的猜测以及谍照仅出现在国内的情况来推测，覆盖着厚重伪装的X5为华晨宝马生产的国产版X5。

从尾部来看，通过灯组和轮廓很轻易的可以判断这是一辆宝马X5车型，但把镜头移至车身侧面，谍照中出现的X5绝不是简单的中期改款，而是加长了车身和轴距的全新版本，据悉，国产版相比海外版车型，轴距或加长70毫米，达到3045毫米，进一步改善后排空间表现。

如果仅凭谍照“意淫”的话，也许没有什么说服力，但沈阳长友宝马G18车轮项目的下线仪式的照片可以进一步印证X5即将国产的事实，众所周知，进口版本X5的底盘代号为G05，那么G18作为国产版X5的底盘代号则十分合理。

内饰方面，全新国产X5也将迎来重大更新，首先映入眼帘的就是与宝马iX类似的曲面双联屏设计，样子是否好看笔者不做评论，仁者见仁智者见智，但显而易见的就是全新的内饰设计语言将更加注重科技感的营造。还有一点值得注意的是，宝马X5上广受好评的“水晶鸡腿”档把被取消了，反而采用了与全新高尔夫和全新A3类似的“小拨片”设计，如此小巧的换挡拨杆出现在尺寸庞大的X5显得有些格格不入。

动力方面，全新宝马X5将主推2.0t四缸版本，预计将搭载B48b20d的国产高功率发动机，传动系统配备采埃孚8AT变速箱和xDrive四驱系统，并且预计顶配车型将搭载3.0升直列六缸发动机，动力表现更加优秀。有网友问：“国产后的X5整备质量肯定更大了，这么大的车，用2.0t发动机带得起来吗？”笔者对此表示不需要过多担心，要知道，宝马现款730采用的就是2.0t发动机，最大马力265匹，零到一百提速也仅需6.3秒，并且宝马对于采埃孚8AT变速箱的的调教十分优秀，传动效率很高，不必心存动力储备不足的焦虑。

价格方面，参考宝马5系国产后的售价与进口的对比，本次的国产X5在价格方面不会有较大的“跳水”，引进国产对于厂家最重要的就是进一步节约成本，扩大利润空间，因此笔者预计国产X5的起售价格不会低于60万。