8月25日，新款保时捷Macan正式公布新车售价，作为这一代Macan第二次中期改款，新车在外观造型以及内饰上均有所调整，设计风格与家族其他产品形成统一。新款Macan共推出Macan、Macan S以及Macan GTS三款配置车型，售价区间为55.4-84.8万元，继续承担着保时捷品牌入门SUV的产品定位。
外观方面，新款Macan继续采用了“蛙眼”造型的前大灯组，四点式的日间行车灯加上带透镜的远近光灯组具备十足的辨识度。新车主要变化在于前保险杠的造型上，通过外圈的黑色装饰条包围梯形进气口设计与两侧导流槽，形成规整的视觉效果，让整个车头更显宽敞。
新车侧面造型基本没有发生变化，跑车化的宽体设计加上溜背车顶线条营造出更强的运动感，侧门底部的护板设计也同样保留了下来，进一步丰富车身侧面的立体感。尺寸方面，新款Macan的车身长度达到了4726mm，比老款车型有所增长，而轴距则继续保持为2807mm，想要追求大空间的小伙伴，要么加强买卡宴，要么省点钱买Q5L吧。
保时捷家族特征设计之一的贯穿式尾灯组继续沿用到这台新款Macan身上，扁平化的设计加上简洁的尾门布局很好地展示出这个豪华品牌的精致气质，而Macan S以及Macan GTS两款车型还配备有双边共四出的排气布局，带来激进运动的视觉观感。
相比外观设计的小调整，新款Macan内饰的升级无疑更具吸引力，虽然在整体布局上并没有太大变化，但老款车型中控地台上密密麻麻的实体按键终于更换成触控式交互，大面积的钢琴烤漆面板覆盖加上触控式按键的布局科技感提升明显。此外新车还将配备一套尺寸更大的中控屏幕，显示效果以及界面设计都与保时捷更高级别的产品看齐。
至于动力部分，新款Macan将搭载代号EA888 evo4的2.0T涡轮增压发动机，这也是第四代EA888发动机的“国内首秀”，能够提供265马力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩，虽然是入门版本但性能已经超越不少性能小钢炮车型。
而“进阶版”的新款Macan S以及Macan GTS将搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别为380马力以及440马力，峰值扭矩达到520牛·米以及550牛·米，全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。
最后：虽说Macan是保时捷的入门产品，但55.4万元的指导价加上选装后的落地价格其实都已经去到70万，如果是你，是会选择这台新款Macan还是BBA的中大型SUV呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)
内容由作者提供，不代表易车立场
