花11万提马自达3昂克赛拉，驾驶3200公里，车主说了真心话

大家好！我是马自达3 昂克赛拉车主，车型是"2021款 1.5L 自动质美版"，购车价11万，目前开了3200公里。

一、我的选车心路历程

家里的亲戚有买过老款的马自达，他对于马自达的评价不错，说好开，没有什么质量问题，我开过他的车，感觉操控方面不错，于是就深入的去了解这款车，不管是外观，内饰，操控等等各方面我都觉得能达到我的需求，还有涮视频也了解到碰撞测试中的成绩不错，在安全配置上也挺齐全的，就选择这款车了。最主要的是这个车驾驶起来特别平顺，没有那种踩油门不走，深踩油门又冲出去那种突兀感，真正的有那种驾乘体验。

二、外观与内饰的感受

在我的审美里，它的颜值是十几万车里面最好看的，低趴的车身，流畅的车身线条，使得这款车的整体风格很运动，配上它的大大的进气格栅和细长的大灯，又觉得是个很优雅的小伙，对于它的魂动红颜色也是非常的喜欢，他随着光线的不同，在不同角度会反射出不同的明暗色彩。

内饰的设计运用了减法美学在里面，很多的配件是隐藏起来的，像空调出风口，还有8个扬声器，这样整体感觉就是很干净整洁，简约耐看，而且内饰里面的用料是比较良心，没有太多的塑料感，新车的时候也没有什么异味，总体感觉满意。马自达那种简约的设计特别符合我的口味，感觉比一些豪华品牌的内饰设计更加给力。

三、乘坐感受

首先要说明的是平时用车都是上下班居多，不然就是一家三口去周边自驾，空间上感觉就是够用吧，前排空间没有问题，舒适宽敞，后排也还行，但是满载的时候感觉空间比较紧凑，但是满载也确实很少，也能接受，储物空间挺多的，后备箱空间也大，自驾什么的装行李没压力。舒适性方面我还是满意的，虽然买的是最低配置的，很多的功智能没有，但是最基础的标准配置也是可以了，标配的8个喇叭，音质很好，并且车内隔音效果不错，开着音乐，车内的视听体检很好，座椅软硬适中，包裹性很不错，唯一就是座椅是织布的，后期还是要加装皮好点，不然不好清洁。

四、驾驶和动力感受

在市区上下班使用居多，我觉得1.5L的排量完全够用。13：1的创驰蓝天发动机和6AT变速箱，提高了燃油经济性，起步、加速反应也是很灵敏的，给油就走，并且动力输出很线性，没有换档的顿挫感。我开过我朋友的别克英朗，那个变速箱真的是一言难尽，虽然用什么技术我不太懂，但是低速顿挫，加速反应也慢，跟马自达这个6AT真没法比。我觉得非常好开，果然不愧是东瀛宝马，方向盘精准的指向，细腻的握感，在驾驶中能让我得到很好的驾驶体检，还有它的GVC系统，过弯侧倾小，稳稳的，不仅安全感满满，还让我体验到驾驶的乐趣，弯道小王子的美称名不虚传。油耗方面，油耗方面还是很满意的，大大降低了我的用车成本，用车4个月，开了3000多公里，显示百公里油耗6.6L，还是不错的。特别是在市区路况，走走停停，频繁跟车起步，还能跑出这个油耗，我是也非常满意了，看来创驰蓝天技术省油真不是吹牛的。

五、结语

第一点，我觉得非常好开，果然不愧是东瀛宝马，方向盘精准的指向，细腻的握感，在驾驶中能让我得到很好的驾驶体检，还有它的GVC系统，过弯侧倾小，稳稳的，不仅安全感满意，还让我体验到驾驶的乐趣，弯道小王子的美称名不虚传。第二点，就是外观漂亮，在我的审美里，它的颜值是十几万车里面最好看的，低趴的车身，流畅的车身线条，使得这款车的整体风格很运动，配上它的大大的进气格栅和细长的大灯，又觉得是个很优雅的小伙，对于它的魂动红颜色也是非常的喜欢，他随着光线的不同，在不同角度会反射出不同的明暗色彩，这个颜色加钱也要上。

现在还在磨合中，使用中感觉没有什么问题，就是偶然满载的时候感觉空间比较紧凑，后排感觉比较明显，但是满载也确实很少，也能接受，座椅的舒适度不错，包裹性好，唯一就是座椅是织布的，后期还是要加装皮好点，不然不好清洁。

性价比还是可以的，同级别车型里，该有的配置基本不缺，好的东西不会便宜，我也相信这个道理，当然，如果能再便宜一些就更好了！我买的是最低配置的，但是标配的功能已经够用了，对得起这个价，提车到现在没有出现什么问题，油耗低，保养费用不高，后期使用成本也让我满意。