全新一代奔驰Citan发布，全新斯巴鲁WRX延期亮相

阿斯顿·马丁DBX或将推出三排座版本

 近日，在最近的一次采访中，CEO托比亚斯·莫尔斯表示未来三年将推出一些DBX衍生品，以保障其销量。莫尔斯表示第一个新版本就是年底前发布的轻度混合动力DBX车型，它将使用3.0升涡轮增压直列六缸发动机，搭配九速自动变速箱，为所有四个车轮提供动力。明年，DBX系列将通过增加性能版本来扩展阵容。而在2023年，阿斯顿·马丁还将引入梅赛德斯-AMG的V8发动机的插电式混合动力版本来进一步补充。到2024年，阿斯顿·马丁总共将向其客户提供五、六个不同版本的DBX。有传言称将推出七座车型，莫尔斯暗示说：“你可以考虑更豪华、更宽敞，你也可以考虑更运动。” DBX在大约12个月内交付了超过1500辆，并且还会有大量其他版本，就销售而言，DBX肯定会继续成为该品牌最重要的车型。

全新一代奔驰Citan发布

日前，奔驰发布了全新厢货梅赛德斯-奔驰 Citan，新车采用了奔驰标志性的大标格栅设计，前大灯组与前格栅相连，并使用了双LED日行车灯设计。相比于普通的乘用车，新车的反光镜更宽，提升了司机在日常作业中的便利性。在车内，配备最新的奔驰MBUX系统，凭借其强大的芯片、自学软件、高分辨率屏幕和出色的图形，将车辆的操作提升到一个新的水平。由于有许多不同的版本和实用的设计细节，Citan将作为厢货和乘用车在市场上推出，稍后还将有长轴距的版本以及Mixto版本。但即使是短轴距车型（2716 毫米），与前代车型相比，Citan也提供了更多的空间。新Citan的发动机系列将由三种柴油和两种汽油车型组成。这些发动机在低转速范围内也具有不错的驾驶性能和燃油经济性。Citan的纯电动版本和eVito还有eSprinter一起扩展电动商用车产品组合，其WLTP工况下续航里程为285公里。据悉，新车可以从2021年9月中旬开始订购，基本型号的裸车价格预计将低于20000欧元。

新款保时捷Taycan发布

近日，新款保时捷Taycan和Taycan Cross获得了最新的升级，消费者可以获得更多的车身颜色。新款Taycan的动力系统具有更好的热管理和充电功能。这其中包括Turbo Charging Planner，它通过允许更早的快速充电并以更高的充电水平来加热电池以缩短充电时间。如果消费者希望能更潮一些，可以使用新的Paint to Sample和Paint to Sample Plus两款“调色板”。Paint to Sample提供65种颜色。选择Paint to Sample Plus 则可以让客户得到任何可以想象到的颜色。此外，Taycan现在可以选择远程泊车辅助。该系统可以让汽车在没有驾驶员的情况下驶入停车位或驶出停车位。它甚至可以处理平行停车。车主可以从车内激活该功能，然后下车，让系统进行控制。或者，消费者可以通过智能手机完成这一切。此外，这款车的信息娱乐系统现在支持 Android Auto，不过并不是无线版本，因此车主依旧需要将智能手机插入USB-C接口。对于一辆价值不菲的车辆来说，这的确有些说不过去。保时捷还更新了Voice Pilot语音助手，以便更好地理解指令。此外，据保时捷称，卫星导航系统的计算速度更快，并重新设计了图形，让它更易理解。

福克斯ST特别版车型官图发布

近日，福特官方正式发布旗下福克斯ST特别版车型的官图。新车外观延用了普通版ST车型的整体样式，大嘴式中网内部为黑色的波浪纹，左侧还带有红色的“ST”标识，加强了整车的辨识度。前脸下半部分为贯穿式造型，中间同样为黑色的网状结构，两侧则是圆形灯组，被黑色的装饰件所包裹。车身侧面采用不规则的腰线，19英寸轮圈经过轻量化处理，匹配米其林PS4S轮胎，前自动卡钳为浮动式双活塞，后制动卡钳为浮动式单活塞，且均喷涂为红色，与蓝色的车身形成鲜明对比。车尾的设计比较敦实，亮黑色的扰流板、黑色的扩散器和双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的运动气息。进入到车内，内饰采用全黑色的设计，三幅式多功能方向盘底部、座椅靠背等细节之处带有“ST”标识，进一步加强整车的辨识度。动力方面，新车依旧搭载2.3T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大输出功率280马力，峰值扭矩420牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。

全新斯巴鲁WRX延期至9月10日亮相

日前，从外媒获悉，此前受新冠肺炎病毒疫情影响，原定于8月19日纽约车展亮相的全新斯巴鲁WRX，将延后至9月10日亮相。新车保留了标志性同时也是家族经典设计元素的顶置中冷进气口。全新WRX在继续采用标准四门设计的同时，C柱拐角侧窗部分改为上扬设计，与此同时车尾后备厢还配有小型扰流板，配合车顶鲨鱼鳍装饰也让新车看上去更为时尚动感。据了解，新车或参考Viziv Performance Concept概念车进行设计改造。动力方面，全新斯巴鲁WRX或搭载代号为FA24的2.4升水平对置涡轮增压四缸发动机，功率预计达到224kW并会推出STI版本。

捷尼赛思GV60纯电动跨界细节曝光

近日，从外媒了解到，捷尼赛思正式发布了GV60纯电动跨界车预告图。捷尼赛思通过视频展示了“水晶球”挡杆，该换挡机构在车辆未启动时，水晶球挡杆在灯光的照耀下呈现漂亮的纹理效果，看起来非常高级。当车辆启动后，水晶球便会发生旋转，将拨杆面显露出来，此时用户可通过左右旋转来切换挡位。值得一提的是，水晶球拨杆面还集成了驻车挡以及驾驶模式调节按键。捷尼赛思这样的设计在业界还是首创，“水晶球”挡杆相比常见的换挡模式更加复杂，视觉上极具科技感。除此以外，GV60纯电跨界车还配备了电子外后视镜。

现代将推城市通勤电动车

日前，从海外媒体获悉，现代汽车和博格华纳签署了一项合作协议。协议内容透露，现代汽车将推出一款全新城市通勤电动车，博格华纳将为其提供新一代的动力系统，预计这款全新电动车将于2023年上市。这款全新电动车有可能以现代汽车集团的一个品牌推出，但它很可能被冠以现代或起亚的名字。而早在今年1月份，起亚就发布了一系列预告图片，预告其正在开发的大量新电动车。若图片中的车辆就是现代汽车集团的新城市电动车，那它将采用很多平直线条的设计，有醒目的C柱和一个方正的形状。动力系统方面将由博格华纳提供，其由一个集成的电力驱动模块组成，将电机和变速箱合并为一个单元。这个装置可以输出高达181马力的动力，但由于这将是一辆城市汽车，现代汽车很可能将其限制在大约100马力的水平。与现代汽车集团的其它电动车不同，这款全新电动车将使用现代KONA电动车的400V架构打造，而非现代Ioniq 5、起亚EV6和捷尼赛思GV60的800V架构。充电效率方面，新车将能够在30分钟内通过一个50kW的直流充电器以大约99英里（159公里）的范围充电。

奥迪公布Grandsphere预告图

近日，从相关渠道获悉，奥迪发布旗下全新概念车Grandsphere预告图，将在欧洲时间9月2日正式与公众见面。新车造型修长，配备马车式对开门，极具未来感的轿车风格设计，标志着未来奥迪的全新设计语言。采用溜背式的设计，造型颇具时尚气息。值得一提的是，虽然采用四门设计，后排座椅并未采用两张独立座椅，而是一张一体式的座椅。前排为两张独立座椅，并且可以向后移动，甚至超过车辆B柱，以此来获得更加宽裕的乘坐空间。新车预计将支持更高级别的辅助驾驶功能，方向盘和油门刹车踏板可以在自动驾驶时折叠进中控台。在动力方面，新车将采用纯电驱动。并且，Grandsphere与Skysphere和即将推出的Urbansphere一样，将基于其Artemis电动汽车平台。

捷尼赛思GV60实车曝光

近日，海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV60的路试谍照，捷尼赛思GV60采用了家族式的设计语言，新车并没有采用尺寸巨大的中网设计，但是分体式大灯还是延续了捷尼赛思的家族风格，并且极具辨识度。在车尾部分，捷尼赛思GV60的尾灯同样采用了分段式对的设计，与车头部分相呼应，而后视镜下方的鸭尾设计，又让整车尾部颇具运动气息。根据曝光的官图来看，捷尼赛思GV60的内饰设计还是相当豪华的。除了出色的皮质包裹之外，双联屏以及水晶旋钮式换挡机构都是其能够吸引消费者的主要亮点。动力方面，捷尼赛思全新GV60或将采用单电机与双电机两种动力版本，并将分别搭载58kW·h和77.4kW·h的电池组。据悉，新车预计将于2022年在海外正式亮相。