噱头还是实力？这款威马竟比特斯拉Roadster还快

在赛车竞技上造势，确实对车企有足够深远的影响，其中蔚来和领克就是最好的例子。

作为造车新势力中的一员，威马汽车近年来逐步发力智能领域，先后凭借EX5、EX6以及W6，不断向头部阵营试着冲刺，而借势赛车或许是威马打开市场新高度的一大关键，但需注意的是，威马汽车并未有参加任何赛事。

在即将开幕的成都车展上，威马汽车近日官宣将向外界首发基于W6改装升级的威马冠军亮相，该车最大的特征是官方声称0-100km/h的加速时间仅为1.8秒，而此前引起市场哗然的特斯拉Roadster，其0-96km/h加速成绩为1.9秒，这也就是就意味着，威马造了一台性能怪物？

事实上，即将首秀的威马冠军是基于现款威马W6打造而来，在全车大量夸张的空气动力学设计套件加持下，整车造型已近乎看出这是一台家用的SUV，前后包围显眼的风刀和空气扰流板则表明了其并未能正常合法上路的量产车，因此这与延期交付的特斯拉Roadster概念并非一致。

另外据威马官方介绍，这款新车换装了国际汽联比赛专用的1400kWh高性能电池组，并配备了同样专为赛道定制的高压电机和双电机四驱系统，整套动力系统最大输出功率可达600kW，配合赛道级热熔胎和不少碳纤维轻量化构建，使得车辆在加速性能和赛道表现上有可圈可点的表现。

未来，威马汽车还将带来怎样的惊喜，值得外界继续关注。