电动货车新势力遇危机！巨额亏损大单告吹，减重提质搏出路

专门生产电动货车的美国公司Workhorse（老黄牛）成立于1998年，在去年获得美国联邦政府的安全许可后，成为了被市场追捧的电动货车明星股。然而随着新造车大潮开始退却，这家看似很有资历的新势力却正在遭受亏损。由于长期缺乏资金（截至 6月底的亏损额为4360万美元）以及管理不善，Workhorse的电动货车业务陷入停滞。

​虽然也曾参与了美国邮政车队的招标，但最终还是输给了我们半年前曾报道过的奥什科什军车厂，后者最终做出了NGDV邮递车，获得了数千万美元的大单。事情发展到这里，走马上任的新CEO Rick Dauch决定要以C系列车型为核心，在已有的市场上提升客户口碑。

目前，Workhorse C系列提供两个版本——C650和C1000，其中С650长度6274mm，容量为18.4m³，С1000对应的参数为8230mm和28.3m³。均搭载两台电动机，电机参数均为90kW、736N·m。70kWh的电池可提供约160km的续航。

整备质量5.67吨，载重量2.72吨。可以看出，这样的尺寸和载重，对于客户来说竞争力不强。所以新款车型通过在车身上应用复合材料，整备质量足足减少了1.8吨，载重量和续航也将随之增加。据悉，新款车型将在年底开始投产，同时老款车型也将面向有需求的客户继续生产。