“1.2米双人铺”+平地板，解放J6L尊享版是你的理想中卡吗？

屈腿休息不舒服，夫妻像分房一样睡上下铺，进站保养太频繁，长途驾驶累手累脚……上述问题，99%的中卡卡友都经历过甚至正在经历。

那么，有没有一辆中卡能够将上述问题通通解决？有！

看到这，可能有部分卡友会反唇相讥：“我长这么大还没见过这么嚣张的中卡”

诶，今天你就见到啦！

一汽解放J6L尊享版，高顶双卧平地板，气囊座椅自动挡，中卡里的战斗机，卡友们的理想型，如果你想要拥有一辆能够在车内自由活动、驾驶轻松、运输高效的中卡，选它不用看二家。

外观威武大气，金标渲染高级感

一汽解放J6L尊享版家族式前脸线条流畅，金色车标高级感拉满，三条式进气格栅满足更大排量发动机的散热需求。

不规则四边形大灯设计为整车再增霸气值，转向灯LED光源，提示效果更明显。

高保险杠采用一体式设计，金属材质更加结实，如同钢铁侠守护卡友人身安全。

高顶双卧平地板，可支配空间大

国内大部分中卡驾驶室空间有限，高个驾驶员站起来都费劲，更别提随心所欲地在车内做伸展运动放松手脚了，而一汽解放J6L尊享版中地板到顶护板的高度达到1米95，就算是国篮运动员进入驾驶室也不会觉得拥挤，甚至还能运个球。

以往卡友在凸地板中卡卧铺休息时需要屈腿，从主驾挪到副驾难如登山，十分不便，而一汽解放J6L尊享版匹配平地板驾驶室，中地板凸起高度仅120mm，超大空间让车内生活更方便。

国内购买中卡的卡友大多用来运绿通、冷链，这类运输对时效性要求很高，通常会“人停车不停”，于是也常采用双驾驶员的配置，夫妻车较为常见，而目前中卡卧铺大多在600-800mm之间，仅够睡一个人，导致不少卡友吐槽这样睡上下铺跟分房没两样。

一汽解放J6L尊享版采用折叠式卧铺，展开后卧铺宽度达到1.2米，是行业最宽下卧铺，单人床摇手一变双人床，夫妻不用分铺睡，让以车为家的卡友更能享受家庭幸福感。

舒适与智能兼具，提升驾驶仪式感

主驾座椅采用气囊座椅，具备通风、加热、腰托、扶手等功能，夏天开车不积汗，冬天开车不觉冷，有效缓解卡友职业病。

值得一提的是，该车副驾座椅可旋转90°，搭配小桌板，夫妻能面对面用餐，在日常运输的过程中增添生活仪式感。

10寸大屏可实现蓝牙、接听电话、娱乐多媒体、导航等功能，点歌一曲营造氛围感，一句话知晓路在何方。四幅方向盘集成倒车影像等多功能配置，后路如何？尽在掌握。

260马力高效运输，可选装AMT和液缓

由于绿通运输与快递快运对于时效性的要求非常高，这也就要求了车辆需具备高的可靠性与时效性，如果运输超时导致运输的商品不够新鲜或未按时交付，很有可能对卡友的收益造成损失。

J6L尊享版升级配备了260马力1000扭矩的CA6DH1发动机，而且在1200转-1800转时能输出1000牛米的最大扭矩，车速高、超车强，全能不挑活，运输效率高，还能比别人多跑两趟活，多拉多赚，挣钱机器不是说说而已。

值得一提的是，该款发动机还具备缸内制动技术，走长下坡更安全，同时减少刹车片的磨损，让卡友多省多赚。

长时间、长距离、高强度的运输对驾驶员的要求非常高，因此，能够减轻驾驶员疲劳的配置很必要。J6L尊享版可选配AMT变速器和液力缓速器，不需要频繁换挡、重复踩离合器，有效降低驾驶员疲劳强度，让运输更轻松。

在运输过程中，不少卡友都遇到过三大总成换油周期短，不能同步换油，需频繁进出服务站的情况，这样一来保养费用变高，很影响收入。J6L尊享版机箱桥全部实现10万公里长换油，轮端实现10万公里长保养，能够帮助卡友降低保养成本，提高出勤率。

在后续保养方面，解放服务网络遍布全国，配件好找好更换，卡友完全不用为保养操心，更不用担心误工耽误活。

写在最后

将曾经高端重卡所独享的高顶双卧平地板驾驶室，应用于中卡之上，基于此，我们完全能够感受到一汽解放对于解决卡友真实用车痛点的决心，而这款全新升级的解放J6L尊享版在空间利用、舒适性、动力性、养护便捷性等方面的表现都能令人满意，相信在未来将会赢得更多卡友信赖。