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今年下半年，变异病毒袭来，成都车展不得不推迟举办。不过好在疫情已经得到有效控制，成都车展仅延期了两天，新车的上市计划预计不会收到很大影响。作为德系三巨头的宝马、奔驰、奥迪这次会带给我们怎样的惊喜呢？本期就让我们来了解一下奔驰成都车展BBA都有哪些新车发布。
奔驰还没有公布此次的参展阵容，不过继轰动一时的全新奔驰S级之后，基于MRA2架构的全新奔驰C级也终于要在成都车展与我们见面了。
新款的C级的外观及内饰采用了自家大哥S级下方的全新设计语言，颇有一副"小S"的既视感，同时新C级还将正对中国市场推出立标版本车型。车身尺寸方面，新车继续分为长轴和标轴车型，其中长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相较于现款车型4787/1810/1457的三围和2920的轴距进步明显。
动力方面，新C级将提供1.5T/1.5T+48V轻混/2.0T发动机可选，最大功率分别为168马力/204马力/204马力，与发动机搭配的是9挡手自一体变速箱。此外，部分车型将提供4MATIC四驱系统和后轮转向功能。
从宝马公布的阵容来看，宝马本次会带来新款iX3、X4、X3M、X4M、4系四门版等新车，同时MINI也会带来黑标特别版车型。个人认为4系四门版车型将成为爆款。
全新4系 Gran Coupe整体设计风格与在目前在售的两门车型同样激进，充满争议的硕大的双肾进气格栅已然成为了4系的标志性设计。作为一款四门轿跑，新车整体车身线条与新发布的i4很接近。
内饰设计保留宝马一贯的设计风格，双液晶屏幕组合以驾驶者为中心设计，10.25英寸的中控屏幕微微向驾驶侧倾斜，符合4系轿跑车的定位。动力方面，新车预计沿用国内双门车型的2.0T动力总成，遗憾的是40i的3.0T发动机可能缺席。
奥迪方面本次上市的新车不算多，主要就是全新Q5 e-tron和Q2L等车型。作为重头戏，肯定是交由上汽奥迪国产的Q5 e-tron车型。
其实早在今年4月，上汽奥迪就发布了旗下首款纯电SUV Concept Shanghai，并在前不久正式命名为Q5 e-tron。外观方面，新车整体造型其实更靠近前不久刚上市的大众ID.6，不过Q5 e-tron还是采用了家族最新的设计语言，前脸依旧是那个熟悉的大嘴格栅造型，不过改成了封闭式造型，配合上两侧矩阵式LED大灯组，营造出满满的科技感。
动力方面，国产Q5 e-tron将提供低功率单电机后驱、高功率单电机后驱和双电机四驱三种动力系统可选，最大功率分别为132kW、150kW，四驱版本则为80kW/150kW，CLTC-P工况下续航里程达到560km。
结语：
下半年，车圈可谓是大风大浪，先有芯片危机肆虐，众多车型减产甚至停产，后有变异病毒袭来，导致成都车展延期。全球的汽车行业其实都面临着十分严峻的考验，不过BBA三巨头依旧给我们带来了不少好货。那么上述几款新车，你更喜欢哪台呢？
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