新手提车宝典——提车全流程攻略

亲手交过几百台车，对怎么提车还算有点心得，提车时心情激动可以理解，但有些地方还是要多注意下，以免产生纠纷。

提车分验车，付尾款，开发票上保险、清点上牌资料、缴税上牌几个步骤。

一，验车（未验车前请不要付清尾款）

验车时应在光线充足的环境下，光线不足可以用手机自带的LED手电筒补光，验车时主要检查以下几个项目：

1.检查漆面有无明显划痕，尤其是黑色漆面特别明显，重点检查前后杠这些重灾区。

如划痕伤及底漆（露出白色部分）建议更换车辆或者要求一定补偿。细微划痕一般是擦车洗车时，毛巾上有沙子造成的，一般抛光能解决没必要深究。另外刚洗完车一定要擦干水渍再验车，因为水渍会起到遮掩效果，这招是一个无耻的同事教我的。

顺便教大家一个判断是否重新喷漆的简单办法：用手背感受漆面，如感觉漆面发涩，不顺滑，很有可能是补过漆，这种感觉和原厂漆有很明显的区别。

2.检查生产日期。生产日期在车身铭牌处，一般在副驾驶A柱下方。

业内把3个月内的叫做近期车，6个月以上称为库存车，但这种说法只针对热门品牌。

如销售提前告知且价格实惠，那么6个月以上库龄的车完全可以接受，如销售未提前告知存在隐瞒情况，建议换车。

3.检查轮胎及各种随车工具

轮胎在商品车上来说不属于易损件（玻璃同理），极少存在被调换的情况。所以没必要趴在地上一个个看生产日期，注意检查是否漏气、破损、磨损程度即可。

随车工具一般包括：烟灰缸、点烟器、千斤顶、套筒、拖钩、三脚架、反光背心、备胎（有些车型没有）一般情况下不会遗失，有即可。

4，检查公里数

100公里内都不必太过纠结，从生产线上下来到大库-大库到中转站-中转站到4S店，除去板车运输的路程，势必会产生一些公里数。有些寸土寸金的大城市，4S店和仓库之间隔着10多公里都是常有的事。

5.检查发动机

发动机属于传动系统中最为关键的部分，是出厂检测的重中之重，有问题99.9%的情况下在工厂就已经解决掉。所以我们检查发动机是否有明显杂音和异常抖动即可，没必要大力轰几脚油，除了听个响没任何效果，更没必要带上听诊器，尺子之类的物品...

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另外有些全铝发动机表面会产生白点，这是正常的氧化作用，没必要太过紧张。

至此验车完毕，进入下一个环节。

二，付尾款，开发票上保险

1，按照合同约定金额付款，4S店支持刷卡转账现金三种方式，刷卡一般要求只能刷2次，超过2次可能会收取手续费，储蓄卡20元封顶。刷信用卡无论多少笔都要收取手续费，各银行费率不同，一般在万元48-55之间。

转账注意加上备注，例如：张三宝马5系，这样更有利于4S店查账。现金就不说了，提前清点好数目即可。

另外注意些小套路：有些销售会制造阴阳合同，客户成交价是15.6万，和公司汇报15.5万，如果销售以各种理由要求一部分车款进他个人账户，先不要声张，等刷完应付款项再慢慢和他算，剩下的不用教了吧？

2，开发票上保险

核对发票金额，原则上车价部分付多少钱开多少钱，低开会导致车损险额度降低。

保险：必买险种有：交强险，第三者险（建议上100万），车损险，不计免赔。其他险种根据自身需求。投保公司尽量选择大保险公司，如人保，太平洋，平安，比小保险公司理赔速度更快。

三，清点资料

随车资料：保养手册，使用说明书

上牌资料：如果不是自己上牌交由4S店完成即可，自行上牌注意收集以下资料

1，发票报税联，注册登记联。

2，合格证原件及复印件1张

3，身份证正反面复印件2张（临时身份证也可以上牌）

4，交强险副本

四，缴税上牌

缴税：上牌前先买购置税，车管所内部一般有自助缴费机，只能刷卡，类似于ATM机傻瓜式的操作，非常简单，缴税后拿到完税证明即可办理上牌业务。

上牌大致流程：先领取查验表填写车辆信息，填好查验表和合格证发票登记联放在一起，交给查验员就可以去验车了，验完车直接选号，牌照和行驶证登记证一般当天即出，实在等不及车管所也有牌照邮寄业务。需要打临牌的同学记得在未选号之前办理，切记选号后是不能打临牌的。