轮胎耐磨的厂商生产的轮胎肯定不静音？比较的好轮胎有哪些？

事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎，会因为设计思路不同，在不同系列的产品里，用不同配方的胎面橡胶，这会导致胎面硬度不同。另外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大，同品牌轮胎，不同的系列，设计时因为性能取向不同，花纹设计存在天差地别。所以同品牌的轮胎，不同的型号不同的系列，可能就一款特别静音但不耐磨，而另一款特别耐磨但噪音大。

另一方面，任何轮胎都有特点。但各种“好用”的方面肯定是矛盾的。不可能又静音、又耐磨，还舒适。你要静音，肯定胎比较软。软一般就耐磨性差。看你侧重什么方面。如果你一年跑不了多少公里，个人建议选择静音舒适的；而老是需要跑的建议选耐磨的，耐磨性再差的轮胎跑个五六年也没问题。而五六年，你再耐磨的轮胎也老化该换了。

以下就给大家推荐几款还算不错的轮胎。

国产轮胎推荐玛吉斯，三角和米其林轮胎。

玛吉斯的话，是属于比较耐磨的。

有体验出真知，不吹不黑。就像我朋友的车原装胎就是玛吉斯，跑了将近五万公里看前轮磨损严重就准备换胎。听别人说网上买便宜于是找来找去终于选了一款别的suv宽胎，规格225/65/17，买了二个，价格是548元包安装，用到现在三万公里又磨的差不多了。这种胎就是噪音小点，舒适性稍好，但是太不经磨了，价格比玛吉斯贵了三分之一，寿命还短。所以他坚决换回玛吉斯，虽然胎噪大点，可以多开二万公里。当然建议车主们买轮胎前要明确自己想要舒适的还是耐磨的轮胎，少吃亏。

三角轮胎的话，是属于比较综合的，有比较耐磨的也有比较舒适的。

三角轮胎有很多系列，有耐磨型的，有经济型的，有舒适型的。耐磨型的比舒适型的行驶里程多出一倍，缺点为噪音大，舒适度差，适合出租车和在极差路况的汽车使用，经济型的，舒适度和耐磨度在中等位置。

它的优点主要就是体现在操控性方面，以运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹，最大限度地提高了具有良好的操控性和湿地性能。其中“三角” 斜交工程胎以耐磨、耐刺扎、适用性强为主要特点，广泛应用于国内各种装载机、矿山车辆的配套和市场维修。

米其林的话，属于经济实惠型的，兼顾耐磨和舒适。

如果是家用的话建议使用米其林，是属于比较耐磨且舒适的类型。

沈阳，上海工厂生产的都可以，质量也比较可靠。

突出的特点是：抓地力好，操控性好，静音，家用足够，适合轿车的特性。

因为米其林轮胎的制作材料很特殊，它使用特殊的橡胶材料，这样它的耐磨性就是非常好的，米其林轮胎曾排名中国顾客满意度指数-汽车轮胎满意度排行榜第一位，可想而知这款轮胎还是挺受大众喜爱的。

不知道有没有说到各位车主心里想的那款，欢迎各位一起讨论一下。