福特福克斯ST特别版官图发布，强化悬架调教，加速5.7秒

说起市面上热门的小钢炮，福特福克斯ST想必一定有它的一席之地，因此它的一举一动自然备受关注。而在最近，福特官方就发布了旗下福克斯ST特别版车型的官图。据悉，新车基于普通版ST车型升级而来，并且所有的升级都是以纽博格林赛道表现的调教为基准，最终让新车拥有更好的操控表现。

具体来看，由于新车基于普通版ST打造而来，因此整体造型变化并不大，包括多边形进气格栅搭配波浪式的中网、中网左下角的“ST”标识均有所保留。另外，新车还采用了名为“天空蓝”的外观颜色，搭配全车高光黑装饰，以此和普通版ST进行区分。

车侧的整体造型也没有太多变化，不过由于新车采用了轻量化的密条辐19英寸轮圈，搭配红色的刹车卡钳，运动气息可谓十分浓郁。值得一提的是，新车的前卡钳为浮动式双活塞，后制动卡钳为浮动式单活塞。

亮黑色装饰的扰流板，搭配熏黑式的尾灯设计，让新车看上去多了神秘气息。后包围所配备的尾部扩散器与双边共两出的排气布局，则进一步提升了新车的运动感。

车内依旧是我们熟悉的风格了，因此不做过多的介绍。

正如前文所说，新车是以纽博格林赛道表现的调教为基准，因此在悬架方面，新车采用具有双向可调节的避震器、双管不锈钢减震器外壳和来自KW Automotive的粉末涂层弹簧，每个单根悬架系统还可以减轻约10%的簧下质量。相比普通版ST车型，车身高度降低了10毫米，并且预留了再次降低10毫米的调整空间。此外，福特官方还为车主提供一份关于ST特别版车型悬架调整的特殊技术文件，包括适用于各种驾驶条件的推荐悬架设置等等。

动力方面，新车依旧搭载一台2.3T EcoBoost四缸涡轮增压发动机，它的最大马力为280匹，峰值扭矩420牛·米，匹配6速手动变速箱，前轮驱动。在此组合下，新车的零百公里加速时间仅为5.7秒。