7.89万元起售，2021款瑞虎5X是否值得买？

如果说五年前的自主品牌，尚处在对于合资品牌的追赶之中，那么当下大街上随处可见的国产车型，足以印证自主品牌的崛起。无论下至几万元的小、微型车，还是上至30万+的中大豪华车型，自主品牌已经能够直面合资品牌的竞争，而10万元及以下的汽车市场，自主品牌更是将主动权牢牢地掌握在自己手中。

作为大多数消费者的购车预算，10万元左右的车型可谓数不胜数。而就在近日，奇瑞旗下小型SUV瑞虎5x 2021款车型上市，新车共推出四款配置，指导售价7.89-10.09万元。那么，在当下竞争激烈的汽车市场中，这样一款指导售价不足10万元的小型SUV又会有怎样的表现？产品实力能否赶超同级车型？就让我们一起来看看吧。

外观设计

瑞虎5x的外观延续了瑞虎家族SUV的设计风格，即便是一台小型SUV，依然展现出了同级车型少有的稳重与大气。从前脸来看，八边形大嘴式进气格栅占据了车头大部分面积，内部以镀铬饰点装饰，规则的阵列排布犹如夜晚的星空般闪耀。与进气格栅相连的LED前大灯造型十分运动，搭配晶钻透镜灯组和日间行车灯，在展现出运动气息的同时，也让车辆显得更加稳重。下包围部分，G型镀铬饰条的设计张力十足，搭配红色装饰，也使得车辆的运动气息更为浓郁。

来到车侧，三色炫酷铝合金轮毂犹如刀刃一般锋利，从前大灯向后延伸的多段式腰线使得车侧造型层次更加丰富，搭配悬浮式车顶，给人以蓄势待发的感觉。车尾部分，独特的尾灯造型犹如回旋镖一般，结合内部灯带设计，将运动、潮流与科技感融为一体，下方镀铬饰条装饰的双边双出排气也再次提升了整车的质感。

内饰设计

相较于大气的外观造型，瑞虎5x的内饰设计同样十分出彩，总体来看，兼顾了运动与科技感的同时，内饰质感也不输给10多万元的合资车型。细节部分，三幅式多功能方向盘采用平底设计，搭配前方的7英寸液晶仪表，带给年轻人满满的驾驶欲望。位于正中的悬浮式液晶触控屏幕尺寸达到了10.25英寸，这在同级车型中也处于领先地位，搭配GPS导航、手机互联以及智能语音控制等实用功能，车机的使用体验也能够得到保障。此外，随处可见的红色饰条、大面积皮质包裹，都令瑞虎5x拥有了越级的内饰质感。

空间表现

作为一台小型SUV，瑞虎5x的车身尺寸达到了4358/1830/1670 mm，轴距则为2630mm，相较于XR-V等车型拥有一定优势。具体的乘坐体验上，在调整好前排座椅后，瑞虎5x的后排膝部空间可以达到两拳，这样的表现已经能够满足大多数驾乘者的乘坐。座椅配置方面，瑞虎5x全系标配主座椅6向调节和副座椅4向调节，顶配车型主座椅支持电动调节方式。结合优秀的空间表现，瑞虎5x的乘坐体验确实处于同级车型前列。

打开尾门，瑞虎5x的后备厢空间表现得十分规整，两侧轮胎虽然向内有一些入侵，但也不妨碍行李箱等大件物品的存放，配合后排座椅比例放倒功能，瑞虎5x的后备厢容积还能够得到进一步的提升。总体而言，瑞虎5x的后备厢容积是可以满足日常储物需求的。

动力表现

瑞虎5x为消费者提供了两种动力选择，指导售价较低的两款车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机，并拥有手动与自动两种选择。该1.5L发动机最大功率85kW，最大扭矩143N·m，自动挡车型与之匹配的是一台CVT无级变速箱，在这套动力组合的搭配下，车辆百公里油耗仅为6.8L，手动挡车型油耗更是低至百公里6.6L。瑞虎5x的另外两款车型则搭载了一台最大功率115kW，最大扭矩230N·m的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的同样是一台CVT无级变速箱，这套动力组合动力性能提升的同时，百公里油耗依然维持在6.8L的水平。

车型配置购买建议

作为一台指导售价不足10万元的小型SUV，瑞虎5x无论是外观内饰设计还是空间表现，相较于同级车型均拥有一定优势，这势必会吸引更多消费者的关注。为了让消费者能够根据自身需求选择到最适合自己的车型配置，车叔将对2021款瑞虎5x推出的4款车型进行分析和对比，大家可以根据自己的预算和实际需求来进行选择。

2021款超级英雄版

1.5L手动豪华型

指导售价：7.89万元

推荐指数：★★

理由：配置较为基础，可以满足最基本的用车需求

作为全系最低配车型，安全配置方面配备了主副驾安全气囊、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统以及胎压监测等配置；驾驶辅助配置方面拥有后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助以及陡坡缓降等功能；外部配置上，拥有卤素光源远近光灯、LED日间行车灯、单天窗、前后电动车窗、外后视镜电动调节、前后雨刷、车顶行李架、智能进入、无钥匙启动以及APP远程解锁等配置；内部配置方面，则拥有皮质方向盘、前排手动空调、皮质座椅、主副驾座椅手动调节、后排座椅比例放倒、10.25英寸液晶触控屏、3.5英寸液晶仪表、GPS导航、手机互联、智能语音控制以及4喇叭扬声器。

总体而言，这台最低配车型的配置较为基础，如果比较在意价格因素，并且对用车质感没有什么要求，这款车型也不失为一个选择。然而，如果您对车辆品质有一定要求，那么请继续跟随车叔的脚步浏览下一款车型。

2021款超级英雄版

1.5L CVT豪华型

指导售价：8.98万元

推荐指数：★

理由：配置升级有限，性价比不高

相较于全系最低配车型指导售价有了1万元的提升，除升级为自动挡车型外，车辆配置方面仅增加了自动驻车系统、APP远程启动/远程通风以及后排手动空调这几项配置。总体而言，这1万元的提升所带来的配置升级并不明显，车叔并不推荐大家选择这款车型。

2021款超级英雄版

1.5T CVT豪华型

指导售价：9.39万元

推荐指数：★★★

理由：配置提升多样，用车体验升级

相较于上一款车型，指导售价又有了0.4万元的提升。除了动力性能的升级外，安全配置与前者保持一致，其余配置方面，多出了驾驶模式选择、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动折叠、外后视镜加热以及方向盘前后调节功能，远近光灯光源也由卤素升级为LED。总体而言，这0.4万元的升级非常实在，相较于最低配车型，用车体验有了明显的升级，如果预算有限但又比较在意车辆配置，车叔更推荐这款车型。

2021款超级英雄版

1.5T CVT尊贵型

指导售价：10.09万元

推荐指数：★★★★

理由：配置再升级，越级用车体验

相较于次顶配车型，指导售价又有0.7万元的提升。车辆配置上，多出了前排侧气囊、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车系统、大灯自动开闭、自动远近光、感应雨刷、主座椅电动调节、后排中央扶手、后排杯架、手机无线充电功能以及车载行车记录仪，此外，倒车影像升级为360度全景影像、定速巡航升级为ACC自适应巡航、液晶仪表尺寸升级至7.0英寸、扬声器也升级为6喇叭音响。

作为全系顶配车型，这0.7万元的升级可谓脱胎换骨，车辆配置的大幅度提升带来了越级的用车体验，如果您的预算达到了10万元+，那么请一定选择瑞虎5x的顶配车型。

车叔总结

经过对瑞虎5x的全面体验，不得不说，自主品牌在10万元内确实牢牢掌握着汽车市场的主动权，因而，在自主品牌与合资品牌正面对垒的今天，我们更应该发挥自身在设计、配置、空间等方面的优势，让国内消费者心甘情愿地为自主品牌汽车买单。回归瑞虎5x，新车推出的四款配置中，车叔更加推荐次顶配（2021款 超级英雄版 1.5T CVT豪华型）与顶配（2021款 超级英雄版 1.5T CVT尊贵型）两款车型，前者兼顾配置与性价比，适合预算有限的消费者选择，后者配置更加全面，能够带来更具品质的用车体验。‍