重回四缸机，威朗Pro GS将于9月10日上市

上海车展亮相的威朗Pro GS吸引了众多消费者的眼球，一方面是因为其将搭载7月通用发布的全新1.5T四缸涡轮增压发动机，动力和燃油经济性都十分亮眼；另外一方面则是在外观和内饰层面的双重进化，更加运动也更加豪华，在A+级这个细分市场竞争力很不错，而目前大家期待的就是最终的价格了。 近日，我们也从官方得到消息，威朗Pro GS目前已有部分车辆到店，之前这台车便接受预定，而新车将于9月10日正式上市。我们也带大家简单回顾一下这款车型。

威朗Pro GS在外观上采用了别克最新的“雕塑美学”设计理念，飞翼式的进气格删配合LED灯组让整车看起来科技感力量感十足，熏黑的轮毂、GS版本的黑色小尾翼、后包围的小型扩散器都让整台车看起来运动感强烈。而在内饰层面则将这一级别的车型天花板拔高了一个档次，双10.25英寸的液晶屏组成了双联屏，内置别克eConnect 3.0智能互联科技在流畅度和显示效果上都有着合资品牌一流的水准，同时，内饰材质也以软质材料为主，再加上中控台整体造型采用的展翼环抱式，设计语言上与外观相呼应，且扩展了视觉宽度，总体来说在内饰设计上都属于十分优秀的水平。

动力上的变化也十分明显。全新的别克威朗Pro换装了新的第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩达到250牛·米，百公里加速成绩为7.7秒，同时百公里的油耗为5.95L/100km，匹配的是一台CVT变速箱，但是在加速和燃油经济性层面都属于这一市场的第一梯队。 这台车的直接竞争对手就是大众的速腾和本田的思域，而速腾即使1.4T车型也只有150马力，在动力上差距较远，而思域则在内饰层面有明显的落后，尤其是车机系统。