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上汽大通G20 PLUS专属四座定制+星空顶+柏林之声

近两年来,随着广大家庭用户越来越注重出行的品质,宽敞舒适的MPV成为了首选,自此该市场也成为了是一块香饽饽的“大蛋糕”,无论是合资品牌车企还是自主品牌车企都在深度布局,竞争可谓异常激烈。而想要从该市场脱颖而出,依靠的不仅仅是品牌力、产品力,还要满足用户对于个性化方面的需求,因此专属豪华定制衍生了出来。

 


而在近日,上汽大通MAXUS G20 PLUS两款定制车型正式亮相,分别为金骑士版和四座旗舰版,新车是基于普通版车型升级改造而来,主要针对车内的座椅形式、外观套件、内饰、科技配置等在内的多种个性化专属定制,打造了新潮智能的移动商务空间,提供豪华舒享的品质出行,开拓更为广阔的MPV出行场景。

 


外观方面,四座旗舰版车型相比普通版车型并无很大变化,延续了家族化“智聚八方”的设计语言,硕大的格栅比例让视觉冲击力再加强,整体造型显得更有吸引力,豪华气质倍增。而金骑士版改动要大一些,像前脸进气格栅相对更小巧精致,下方两侧进气口改为“C”字形样式,从视觉效果上更具运动感。

 


与此同时,金骑士版车顶还加高了222mm,高度达到了2150mm,尾部还配备了夸张的扰流板,中间还印有一个“金骑士”LOGO,无论是辨识度还是整车气场上都有很大提升。

 


值得一提的是, G20 PLUS的车身尺寸相对同级别车型来说具有明显优势,其长宽高分别为5198×1980×1928mm,轴距达到了3198mm,是目前主流中大型MPV轴距最大的,这能很好的保证其内部充裕的乘坐空间。

 


内饰方面,是两款定制车型最大的变化,无论是金骑士版还是四座旗舰版均采用了双拼色的内饰搭配,尽最大程度体现新车的豪华感。其中金骑士版采用了蓝白和黑棕两种不同的内饰及座椅颜色搭配,前者时尚个性后者商务豪华,能够迎合不同用户群体的需求。

 



它采用2+2+3的座椅布局形式,其中第二排特别搭载了4D豪华私享VIP座椅,并采用全包覆式的顶级牛皮设计,质感柔韧,搭配座椅记忆、通风、加热、多向电动调节及腿托功能,为用户提供头等舱级贵宾享受,尽情舒享旅途的每一分钟,而为了营造更豪华的氛围。此外,金骑士版车型还在车内顶处安装了一个非常有档次的灯,暖色调的风格也提升了车内的温馨感。

 


而四座旗舰版车型主要以蓝白色调为主,整个驾驶舱采用了蓝白相间的搭配,彰显个性的同时又不失高级感,三幅式多功能方向盘也是蓝白配色,加上细腻的缝线,无论是视觉还是触觉都能给人无与伦比的感觉。

 


后排才是四座旗舰版的主旋律,只有两座的布局方式提供宽敞的乘坐空间,两个独立的航天座椅也采用了上等牛皮材质,且座椅的角度可以通过中间的液晶屏进行广泛调节,功能上带有加热、通风和按摩,乘坐舒适性完全不亚于丰田埃尔法,在躺下的那一刻,买买君忘了自我,感觉成了一个大老板。

 


除了极致的舒适性,娱乐性也必不可少,后排配有一个超大的液晶电视,内置的功能也十分丰富,看剧K歌完全不在话下,加上柏林之声环绕音响以及劳斯莱斯同款的星空车顶,将豪华的氛围体现得淋漓尽致,有钱真的是可以为所欲为,20万的车都能定制成上百万豪车。

 


更值得一提的是,新车对于乘客隐私的保护非常到位,两侧车窗均配有自动窗帘,同样通过中间液晶屏进行控制,当后排电视降下后会与驾驶舱隔断,形成一个豪华的封闭空间,无论是高端商务洽谈还是干点个人喜欢的事情都没问题。

 


除了为用户的舒适旅程保驾护航,G20 PLUS搭载了包括最新博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的安全科技配置,在提升驾乘舒适性和便利性的同时,大大提高了行车的安全性。

 


而在智能科技方面,率先开发了全球首款为后排乘客设计的独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网”,并在G20 PLUS上“尝鲜”,赋予用户自定义场景的充分权利,与用户共创更丰富的价值的同时,并为其营造豪华舒适的移动商务空间,打造“最懂后排感受的MPV”。

 

为用户营造专属的移动商务尊享空间,“网中网系统”目前集成了四种一键模式,联动车内各个系统模块,可快速调整车内环境。例如“小憩模式”,后排乘客下达指令之后,G20车内立即同步调暗灯光,关闭氛围灯、天窗及遮阳帘,调节椅背至60°,抬起脚托,保持25℃恒温,使后排空间即刻转换成适宜休憩的环境。

 


与此同时,为了方便移动出行中的商务人士实时办公,“网中网系统”与5G技术深度结合,使得数据传输更为流畅。此外,G20 PLUS也是全球首款搭载“火山车娱”APP的MPV,该系统整合了抖音短视频、今日头条、西瓜视频,提供一套全方位娱乐平台,大大增加了休闲乐趣。

 


动力方面,新车搭载汽、柴油双动力组合,其中,柴油版车型搭载荣膺“中国心”2020年度十佳发动机称号的“上汽π”2.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率163马力,最大扭矩375牛·米;而汽油版本的车型搭载了国内领先的2.0升缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统均匹配采埃孚8速手自一体变速箱,值得一提的是,这也是国内首款采用ZF8AT变速箱的MPV。

 


说了这么多,相信不少消费者更关注其售价多数,目前普通版G20 PLUS市场指导价区间为18.68-28.98万元,相比竞品车型有一定的优势。而作为参考,同为中国品牌的传祺M8四座版车型比常规顶配版车型贵了5.7万元,可想而知,G20 PLUS四座旗舰版车型售价大概在33万元左右,当然具体还得看用户如何定制,配置和座椅材质的差异也会导致价格的差异。

 


而至于金骑士版车型售价预计在普通版车型之间,也有可能通过用户的专属定制去决定其售价多少,当然不管其售价如何,这对于广大消费者来说是非常不错,可以根据自己的喜好进行个性化定制,同时又有官方品质保障。

 


总的来看,作为一款定位偏向商务同时又满足家用需求的MPV,上汽大通MAXUS G20 PLUS在如今竞争激烈的市场还是有很大潜力,一方面是自身产品力强,加上背靠上汽集团整合的世界500强供应商体系,品质方面有所保障,较低的起售价也赋予较高的性价比。

 

另一方面就是来自它专属个性化定制,除了官方定制,市场中更是有改装厂200家、改装门店3000家,完全可以满足用户的个性化需求。据了解,目前国内改装车的市场规模高达850亿元,2021年市场增长率为30%,可见该细分化市场具有很大潜力,G20 PLUS未来可期。

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