车主故事│只有体验过才会懂 东风标致点燃生活激情

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！

平凡忙碌的生活也需要偶尔的激情来调和一下情调。

有人说，当选择了法系车的那一刻，我们的生活就有了浪漫的色彩！

选车如选人，遇到对的总是难能可贵。喜欢自驾游的张先生，开了十几年法系车，原本打算在换车时换个品牌，可经过多次对比和试驾后，最终还是选择了东风标致全新4008，因为有些车型，只要你体验过它，才会觉得它的好。

萌生换车想法后，张先生给自己定的换车标准是：动力要强，且匹配6AT 以上变速箱；驾控要好，底盘较高且具备多连杆独立悬挂，减震效果好；安全性要高，最好要有驾驶辅助系统，有ACC 自适应巡航和主动刹车；此外，车辆音响效果要好、车身长度需达到4600左右、车辆品质高、座椅舒适；最后，车辆要选择裸车价格20万左右的SUV，且市场保有率较高，使用成本较低，二手保值率较高。

经过前期的研究，起初张先生将目标锁定在大众探岳/途岳、丰田汉兰达、本田CRV、沃尔沃XC40以及通用昂科威。但是最终经过试驾和实车体验后，张先生总觉得都差点意思，最终机缘巧合之下，被东风标致4008征服。

至于为什么又选择了一台法系车，张先生表示，因为东风标致4008满足了他换车时列下的所有需求。

首先是动力强、驾控好。东风标致全新4008配置的爱信8AT变速箱与1.8T 发动机的匹配极佳，换挡平顺，提速极快，极强的动力表现，搭配极佳的推背感，好似一匹驰骋战场的战马。得益于优秀的大师级底盘调校，全新4008还具备良好的操控性能，在试驾进行蛇形绕桩测试时，左右两侧也极为平稳。

其次是，配置丰富、车辆品质高。“常听人说，法系车顶配之下皆为丐版。但全新4008一改以往的定价套路。”全新4008全系采用全新的欧洲GT前脸，全系使用犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯、狮爪LED尾灯，全系标配i-Cockpit唯我座舱，全系配备10英寸悬浮式触控屏，全系标配原装进口爱信8速手自一体变速箱等，入门即享超丰富配置，主力车型至高20项配置升级，增配不加价。

最后是保值率高，使用成本较低。在以前，法系车保值率低，广受大家吐槽，但是如今已经是今非昔比。东风标致推出的“5心守护再升级”、“4保加码”政策，一举让东风标致产品的保值率进入了行业第一梯队。比如，购车直接优惠2.5万，置换补贴1万（不计车型）；1年保值85%，2年保值75%，3年保值65%（不限制购买其他车型，签合同），加送6次常规保养，5年15万公里的超长保修，贷款0息0手续费，旧车置换卖价可以直接抵扣车价，再加上店家补贴等等，这一套“组合拳”打下来，换车成本和使用成本大大降低。

其实，原本让张先生一见钟情的是全新5008冰晶蓝的7座版。尽管7座版车型并未在他考虑范围内，但超大的行李箱和后排空间，平整的地板，GT版克罗地亚的真皮座椅，F0CAL的喇叭音响却还是让阿伟忍不住想要更深入了解。内饰颜色和质料的搭配也十分养眼，与老款相比，全新5008的前脸非常年轻、霸气、全黑的悬浮车顶和白色金属漆搭配给人一种和谐之美的感觉；动力配置1.8T+爱信8AT，完全超出阿伟预期；底盘技术更是法系车的强项，PSA对扭力梁的调校已达到了很高的水平。但是后来，考虑到价格，最终选择了全新4008，虽然比不上全新5008的大空间带来的更好的舒适感，但在价格上，相比全新5008 GT版便宜3万元，性价比更高。

只有体验过全新4008，你才会觉得这车的价值，更能体会为什么那么多人痴迷法系车。买车后，张先生的好朋友体验后也一直感叹：以前不知道你为啥要买法系车，这次体验后彻底懂了。是的，没有尝试过很难体验到有些事物的魅力，有了东风标致全新4008我才明白生活的乐趣，东风标致全新4008让张先生和家人平常的生活有了不一样的色彩，增添了一丝浪漫与激情。