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身为目前大众的北美销售主力：捷达（在中国市场称为大众速腾），虽然自这一代起销售范围就限制在北美、中南美洲与中国市场等地，但Jetta在中型轿车市场依然占有一席之地。而近日大众在北美市场推出了小改款版本，标准版与性能版GLI都同步亮相，更引入了全新的1.5升EA211 TSI发动机，而GLI保留了2.0升EA888发动机，试图在本田思域、现代伊兰特、日产轩逸等车款当中维持一定的竞争力。
捷达和捷达GLI的外观和内装设计上都有一些雅致的变化。前脸采用了全新样式的中网格栅、全新的前后保险杠以及全新设计的LOGO等，这让捷达看起来更漂亮、更年轻化。
捷达GLI则是在后保险杠采用了蜂窝状下后扩散器与双排气管布局，而两种版本都配备全新式样的铝合金轮毂，还提供三种新的金属漆颜色：Rising Blue、Oryx White和Kings Red。
至于内饰部分，捷达和捷达GLI中控台布局维持向驾驶者一侧倾斜，传统样式的空调控制面板与排挡杆没有如同高尔夫MK8那样进行升级，但8寸Digital Cockpit液晶仪表盘的出现（GLI为10寸Digital Cockpit Pro），大幅地提升了车内的科技感。此外，改款的重点就是座椅版型，GLI保留了相同的座椅，但有新的红色线条装饰和打孔皮革座椅。另外也引入了两种内饰色调，分别为火山棕和黑色皮革配色方案。全新的三幅式多功能方向盘也是整个内饰的视觉焦点，GLI上的方向盘使用了触摸控制面板并在方向盘下方嵌入了GLI徽章。
配置方面，这两款车还配备标准的大众Car-Net 和车载Wi-Fi功能。在顶配捷达和GLI上，标配了MIB3娱乐系统，以及兼容设备的无线充电和无线App-Connect。
在智能安全辅助驾驶系统（ADAS）方面，这次捷达也具备完整的ADAS系统，包括Front Assist、后方辅助停车刹车功能、MCB二次碰撞预刹系统、Rear Assist倒车摄像、Travel Assist智能车阵穿梭系统、自适应巡航系统(ACC)、主动式车道保持辅助系统、车道保持及偏移预警系统、RTA后方横向车流警示、紧急制动辅助系统与主动乘员保护系统等，而标配项目包括Front Assist、盲点监测系统与后方辅助停车刹车功能，其余配备则是列为选配（GLI标配）。
动力方面，标准版捷达换装了1.5 EA211 TSI涡轮增压发动机，最大马力达到158马力，搭配六速手动变速箱或八速自动变速箱，而在标准版与GLI中间则多了一款运动版本车型，增加了XDS差速器、17寸轮毂和黑色烤漆等。至于GLI版本则维持2.0 TSI涡轮增压四缸发动机不变，搭配六速手动变速箱或七速双离合器变速箱。
北美市场的捷达，其实就是中国市场的速腾，目前的小改款捷达已经在北美市场亮相，至于中国市场的速腾是否会同步更新配置与动力系统呢，目前尚未有明确消息，关于新车的更多信息，我们也将持续关注。
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