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如果要我用一个词来形容风行T5 EVO，那就是标新立异。年轻将会是未来的潮流，而光凭借年轻化的设计将过于单调，其中必然要加入出众的设计，那么风行T5 EVO就是这样的感觉。
风行T5 EVO的外观设计算得上是打开了东风风行的设计部的新大门，整体设计大胆且富有新意。仿生式的前脸设计，在路上行驶丝毫不缺回头率，分体式的头灯设计，配合上圆弧的前脸造型，有一种猛兽的狂野感。配合前脸的全新狮标，那种运动的冲锋感倒是油然而生。
说到这就不得不提到一个人，汉斯·亨宁·克诺普弗莱，他就是此次风行T5 EVO的设计师，他曾是前奔驰的设计师设计过奔驰的SLK，所以在看风行T5 EVO的时候，我总感觉能看见SLK的影子。
4565*1860*1690mm的车身尺寸，外加2715mm的轴距，虽然定位于紧凑型SUV，但是它的块头倒是不小。而且轮毂此次采用了熏黑式的处理，多幅式设计也让它更好的提高了车辆的运动感。
尾部造型也融入了很多时下流行的元素，譬如贯穿式尾灯、后套流板、双边共四出排气等等。整体在造型上很有层次感。这里我们重点来聊一聊贯穿式尾灯，贯穿式的尾灯为LED设计，而且全系标配，不过除了最低配车型外，其余版本车型均配备了流水转向灯的设计，这倒是很有诚意。众多运动型配置融入这辆车的尾部，再配合前脸的造型，回头率不成问题。
内饰上，打眼一看你就会明白这次的风行T5 EVO从骨子里都透露出它的运动，黑红的配色也很容易被消费者所接受，中控台上的设计很有诚意，上半部分采用的是软性材质的包裹，下方则采用了碳纤维的纹理设计，整体来看还是很有运动化的。
两款10.25英寸的中控大屏形成了双联屏，这里要说到10.25英寸的中控大屏为全系标配，倒是不再区分顶配和低配车型，这倒是很有诚意。配置上顶配车型还拥有全景天窗、L2+的驾驶辅助系统配置上在同级别车型中也不算低。
动力上，新车配备了一台1.5T的发动机，最大马力197匹，最大扭矩285N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
10万级别的紧凑型SUV市场可谓是战火纷飞，很多优秀的车企都纷纷加入这一次“大作战”，那么或许这次霸气十足的外观将会成为它最大的卖点之一。
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