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瑞虎5x就这? 配置和操控都称不上好, 为啥卖的还不赖?

随着汽车市场的消费升级,小型SUV市场需求也在逐步减少,国内自主品牌的小型SUV销量更是不算理想。就拿今年7月份的数据来看,国内自主品牌没有一款小型SUV的销量超过1万台,原本长期月销过万的吉利缤越也只售出7000多台。

然而在这样的前提之下,奇瑞7月份的销量却意外出圈了,甚至超越长城汽车,进入全国厂商销量排行前10。旗下的瑞虎5x也惊喜地售出超8000辆,仅次于瑞虎3家族,成为国内自主品牌小型SUV的第二名。对稍微有些了解的朋友都知道,这款车的定价颇低,内饰欠缺质感,配置方面也并不丰富,但销量却还不赖。就这点东西,是如何让消费者愿意为其买单的呢?

一直以来,以不错的外观条件吸引了不少视线,2020款的有着还算大气的前脸造型,进气格栅采用点阵式镀铬饰条装饰,搭配两侧犀利的大灯,“瑞虎”的气质不言自喻。而刚上市的超级英雄版车型,外观表现则更加吸睛。全新的钻石式格栅设计看上去更有科技感,下包围处的保险杠还使用了更显眼的红色装饰,运动感比2020款车型来得更强一些。

从侧面来看,2020款的造型比较简单,没有什么让人吐槽的问题,却也说不上好看。但是新款就给了我们更多的惊喜,原本简单的五瓣式轮圈变得更加复杂,造型更显动感,侧裙采用了与前保险杠一致的红色装饰,整体变动不大,但在细节部分的微调有着立竿见影的效果。

内饰部分,2020款的设计保持了与外观一致的简洁风格,简单平直的中控面板,搭配上悬浮式的显示屏幕,空调出风口的下方则是各种实体按键,略显无聊但是也算耐看,操作起来也比较方便。与2020款不同的是,新款在原本的设计上加入了红色饰条进行点缀,就将原本略显沉闷的内饰风格变得更有活力感。还在副仪表台面采用了拉丝银的装饰面板,档次感就明显提升一截。

操控配置方面,2020款配备的有前后雷达、倒车影像,说起来并不算丰富,但日常驾驶倒也够用。多媒体配置部分,虽然没有同价竞品的语音操控功能,但胜在全系都支持全系都支持手机互联,不管想听音乐还是导航,一个手机就搞定了,倒也方便快捷。而且要知道,2020款入门款仅6.99万元,对比同级价位车型也是很有优势的。新款则在这个基础上更进一步,不仅新增了人机交互系统,还在乘驾体验方面做了改进,增设的后排出风口和无线充电功能也都很实用。

至于动力部分,2020款全系搭载1.5L发动机,有着116Ps的最大马力,其中最高配车型匹配的是CVT无级变速箱,动力响应直接迅速,虽然缺少了一些激情,但是都这个价位了,谁还会在乎所谓的驾驶乐趣呢?而新款不仅有1.5L发动机,还新增了1.5T发动机,可以提供156Ps的最大马力,相较同价位合资车型也毫不逊色,虽然价格方面是略微上涨了些,但是至少在10万元内这个价格区间内,这台1.5T发动机的动力确实还算不错。

写在最后

2020款确实各方面表现都并不算突出,但是它胜在以10万内这个价格区间拿出了很不错的综合表现。而且各方面的问题也少,就算有什么小毛病,小几百块钱就能解决了,可以说后期养护成本很低,省事不费心。再结合新款的表现来看,它不仅对自身各方面都进行了升级,而且新增的还并不是中看不中用的配置,这种把“钱花在刀刃上”的升级方式倒是很对普通消费者的胃口,因此能保持不错的销量倒也不足为奇。那么至于新款的后续表现如何,就还需大家拭目以待了。

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