鼓刹依旧是硬伤！全新途达实拍，搭2.5L动力，外观是亮点

作为当前国内汽车市场的一大热点，硬派越野得到了越来越多消费者的青睐，像普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人等都是很具代表性的硬派越野车型，但四五十万，甚至上百万的售价并不是每个人都能买得起，而为了让更多的人开上越野车，日产打造了一款价格亲民的硬派越野车日产途达，据悉， 新款途达已经在海外上市，起售价折合人民币17.5万元，今天咱们就一块来看一下这款新车。

说起途达在国内的表现，完全可以用“惨淡”来形容，平均月销量仅1000多台，说实话，这样的表现很难有大的竞争力，造成销量不佳的原因可以说是多方面，但有一点我到现在还没想明白，为何一款20万级的车型，竟然用的是鼓刹，至于其它方面，途达的表现还是能够接受的，尤其是硬朗的外观，确实是很气派，而从了解到的信息来看，海外版新款途达依旧采用的是鼓刹，至于国产版新款途达是否还会是鼓刹，目前还不是很明确，希望这点能够改善。

不得不说，海外版新款途达的外观还是很有看点的，整体的造型更加的硬朗气派，呈现出了几分途乐的影子，前脸采用了家族最新的V-motion设计语言，超大尺寸的进气格栅在横幅式镀铬饰条的装饰下很硬朗，全新的两侧分体式灯组内部构造非常的复杂，内部LED光源的加持很加分，增添了前脸的看点，下方矩形的雾灯加入了镀铬元素装饰，搭配硬朗的前脸造型，带来了极强的硬派越野气息。

车身以及尾部的打造也与途乐有几分相似，可以说是小号版的“途乐”，硬朗且富有肌肉感的造型、大尺寸的轮毂以及越野轮胎都彰显出了硬派的一面，气势上拿捏得很到位，敦实厚重的尾部与硬朗造型相呼应，红色的尾灯点亮后的效果格外显眼，有着很高的辨识度，硬朗的后包围加入了银色饰板包裹，硬派气息得到了进一步的提升，此外，车标下方带字母的LOGO很高级，顺应了当下发展的潮流。

途达的内饰变化非常的明显，很多流行元素的加入呈现出了年轻时尚的一面，中控台的布局非常的简约，软性塑料材质包裹的面板很有质感，线缝细节的处理比较细腻，做工很扎实，内嵌式液晶中控屏以及液晶仪表的加入很概念，科技感得到了淋漓尽致的体现，三幅式多功能方向盘采用了真皮材质包裹，握感很出众，此外，在舒适性方面，途达则延续了日产家族“大沙发”的特点，软包座椅宽大厚实，坐上去非常的舒适，大的提升了车内的乘坐质感。

从动力来看，海外版新款途达搭载的是一台2.5L自吸发动机，传动力部分，与之匹配的是7AT变速箱，这套动力最大功率为165马力，峰值扭矩为241Nm，同时还配备了分时四驱、后桥差速锁等， 一定程度上提升了硬派越野能力，而国产版大概率会延续海外版的设计，动力上并不会有大的调整，至于鼓刹这个“硬伤”，国产版途达还是有调整的余地的，毕竟国内上市还有一段时间，完全有可能换成碟刹。关于新款途达，大家期待吗？