给媳妇儿的生日礼物阿斯顿马丁V8 Vantage

给媳妇换车这事由来已久，媳妇之前一直开的是卡宴，但是她总觉得她开一台SUV不是很合适，我就想给她换台轿跑车或者跑车。本来是想要买一台911targe的，但是在她眼里那车跟718并没有什么区别，索性就行者直接给她买台欧陆，但是我妈开的就是欧陆，我媳妇觉得欧陆这车太老了，剩下的车没多少了，AMG GT，vantage和迈凯伦的540C，AMG GT她觉得鼻子太长了，540C她又觉得太过运动，不够优雅，就剩下vantage了，她虽然觉得前脸有点奇怪，但是马丁的品牌还是让她满意了。

外观设计和内饰设计我都比较满意，马丁的外观设计真的非常有质感，线条的搭配既营造出了运动感又不像那些超跑那么夸张，这种比较平衡的风格深得我心。内饰设计也是一样，各种细节的设计都彰显着豪华感和设计感，尤其是vantage的全液晶仪表，科技感和运动感都非常到位。整体来说内饰的感觉真的非常好。

就是这个钥匙的设计，中控大屏和油耗是我比较不满意的。vantage的钥匙设计真的挺让我失望的，之前的马丁都是水晶钥匙，vantage的这把塑料感十足的钥匙真的让我很不爽。vantage的中控系统完全就是奔驰的那套老的command系统，真的有点老套，并且易用性也差一些。油耗表现也有点差，这车在我媳妇手里平均油耗达到了20L，我觉得真的挺高的。

作为一台跑车，vantage的空间肯定不是那么好，尤其是跟她之前的那台卡宴相比，空间真的是质的区别，不过这对身高不高的她来说不是什么问题。而且后备箱也够她放东西的。

阿斯顿马丁对于底盘的调校水平还是足够高的，而且由于这台vantage的发动机放在前轴之后，并且变速箱放在后轴之上，整台车的配重比几乎接近完美。所以开起来也不会有什么笨重的感觉。这种轻盈且精准的驾驶感受搭配上强劲的动力让我也时不时很想开她这台车出去转转，这才是真正的驾驶乐趣，比我天天开的G63和古斯特可爽快太多了。

外观真的足够漂亮了，线条非常紧凑并且足够有肌肉感，但是其实也并没有那么完美，主要是前脸的设计不够协调，大灯的造型很奇怪，并且大嘴设计跟眯眯眼感觉并不搭配。

vantage的性价比其实真的不低，主要是这个价位其实严格意义上没有可以和vantage竞争的车型，优雅的品牌，足够强的性能，这台车可以说是受众最多的跑车了。