以前买手机抢小米 现在各地政府也在抢小米

买手机抢小米这事儿，几乎已经刻在每一个85-95年出生的人骨子里了。可能对于现在的00后们来说买手机还要蹲点抢这事不陌生甚至算是常态，但在那个时候，也就只有小米一家的手机会有这种热度，原因也简单，便宜啊！

十几年前，我们买手机抢小米，谁成想十几年后的今天，连地方政府也来组团抢小米了！当然了，地方政府们抢的，跟十几年前当然不是一个格局的事儿。

抢小米啦！~~

估计大家都猜到了，现在地方政府们抢的，是小米造车的落户地。小米自从在去年手机发布会上公开宣布造车后，各类消息一直没停过，小米造车的进度也的确是在不断推进，最近小米公布的节点是造车基地的落户和人才招聘。

为了招人，雷军特地大张旗鼓宣传，业内人士还传出消息，小米已经开始筹划用相比传统车企和新势力数倍的薪酬，从各大车企手里挖人，甚至有人传出这么一条新闻，某合资车企的技术大牛正在和小米接触，后者愿意开出比这位大神现在的年薪高10倍的薪酬！

小米在抢人的同时，地方政府也开始抢小米。针对小米第一个造车基地到底要落户哪里的问题，好几个二三线城市已经抢破头了，纷纷开出非常有利的招商条件。但业内人士告诉我们，目前看来小米仍然打算在四大一线城市落地造车基地。而相比起二三线城市的热情，这四大一线城市由于都已经有自己非常庞大且成熟的汽车工业体系，对小米并不算太热心。

代工传言四起

造车基地的建设和投产需要很长很长的时间，在此之前小米必须找到一个代工方来给自己造车。这个代工厂是谁，现在也是传言四起。早前传闻说比亚迪可能是小米的代工方，但比亚迪很快出来澄清没有这回事。

之后传出广汽集团可能会接下这个订单，但广汽只是很简单地在社交媒体说了句“没这回事”完事。接着，江湖传言开始把小米的代工方锁定在江淮汽车，且当时江淮的高管也传达出了对小米造车的看好。

但就在这两天，江淮汽车发表声明，否认了为小米代工的传言。也就是说目前为止，和小米有“暧昧”的有两家，江淮和比亚迪，包括雷军在内也暗地里传达过对比亚迪的看好，但目前能落实的代工传言方，全部都官方否认了。

我们倾向于认为，小米汽车的进度可能比很多人想象中要慢很多。雷军曾经夸下的，关于2023年第一辆车的豪言，未必能如期实现。