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原定于8月27日举办的2021年成都车展,受疫情因素影响延期举办。根据最新消息,其将于8月29日开幕,仅延后两天的成都车展似乎与如期举行差距并不大,但事实真的如此吗?汽车业剧变之下,压力无处不在,变化也无处不在,而最能体现这种变化、最让人期待的莫过于即将亮相或上市的重磅新车了。水滴汽车《2021成都车展前瞻》系列报道,将对本届成都车展的重磅新车进行逐一梳理,让大家对新车以及新车之外的变化有更深入地了解,本期笔者给大家带来的是哈弗品牌全新旗舰SUV神兽。
此前,曾在上海车展高调亮相的哈弗XY概念车已命名为哈弗“神兽”。作为哈弗品牌全新旗舰SUV,神兽不仅名字有趣,全新的科幻设计风格也令人感到耳目一新,有一种概念车被提前量产的既视感。
具体来看,哈弗神兽延续“超时空锋锐美学”设计理念,前脸采用“星轨式”进气格栅,内部通过长短不一的横向饰条排列组合,两侧与矩阵大灯相连。值得一提的是,前格栅上方采用贯穿式日行灯呈现,视觉效果极具未来感。
车身侧面营造出了更加运动的姿态,上腰线由日行灯开始向后方延伸直至尾灯,而下腰线则在车门中间位置与下方形成锐角造型,型面相对复杂,使车门区域呈“Z”字形,赋予车侧充沛的力量感与紧致感。
车身尺寸方面,哈弗神兽的长宽高分别为4780/1890/1675mm,轴距达到了2800mm,意味着车内将拥有宽敞的乘坐空间。
车尾部分的设计凹凸有致,尾灯组造型大胆独特,多角度观赏都拥有不错的视觉效果。此外,扰流板、圆形排气筒等细节,也为车尾造型凝聚了更多运动气息。可以说,在设计方面哈弗神兽摆脱了传统城市SUV的束缚,通过科幻感带来更符合Z世代的审美需求。
动力方面,根据申报信息显示,基于柠檬平台打造的哈弗神兽将搭载1.5T发动机,最大功率为135kW,工信部综合油耗最低为7L/100km。此前有消息称,哈弗神兽将搭载柠檬DHT混动系统,综合最大功率为180kW,由此可见,新车或提供多种动力系统可选。
通过内饰官图可以看出,哈弗神兽采用了全新的设计风格,中控台、方向盘、中央扶手等部分采用玫瑰金色呈现,而座椅、车门面板等部分则以象牙白色呈现,形成鲜明对比。
更重要的是,哈弗神兽取消了传统的换挡区域,改以“怀挡”操作,为中控台下方腾出空间,加之隐藏式出风口、12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏,为内饰带来了前所未有的科技感。
在智能化方面,哈弗神兽将搭载咖啡智能,内置高通8155芯片,具备全场景智能交互和人性化语音交互等功能。
水滴观点:
站在自主向上的关键节点,哈弗神兽以极具未来感的产品力呈现在我们面前。其科技属性、豪华属性相较哈弗H6获得了全面跃迁。作为SUV领导者,哈弗对于用户需求更加敏感,“把脉”更加精准,若能打开Z世代的心智,哈弗神兽有望成为引领自主向上的“破冰锤”。
文/徐再冉
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