能真正陪你走出去的SUV，欧蓝德打破城市SUV的局限

抬头，是钢筋水泥混凝土的高楼大厦

放眼，是人满为患，川流不息的街道

日复一日、三点一线的生活，不知道你有没有生出一丝丝疲倦。

生活在浮躁、物欲横行的都市中，现在的年轻一代工作以外的爱好更趋于寻找心中的恬淡静怡，例如不用加班的周末，来一场说走就走的自驾游，走到郊外深处，看着星星，寻找心中的那份宁静。

当然，能说走就走，座驾必须要给力。如今大部分人对于SUV的定义，已经越来越浅薄，只认为它是一台大车，用来上下班代步，驾驶感、通过性的缺失，让这些城市SUV都变成了没有灵魂的工具。而一款能真正陪你走出去、让你开起来更愉悦的SUV，在如今的SUV市场中显得尤为难得，比如说在今年迎来改款的2021款广汽三菱欧蓝德。

作为20万级合资SUV中非常独特的产品之一，广汽三菱欧蓝德凭借出色的产品力、不错的口碑以及高性价比，被广大消费者认可。同时，它也以强悍的S-AWC四驱系统与一般的城市SUV对手作出差异化，吸引更注重四驱性能的用户。

事实上，作为广汽三菱旗下的SUV，欧蓝德骨子里的越野基因是永远存在的。欧蓝德这副底盘找到了日常行车的舒适性与越野路况通过性的平衡，对于欧蓝德来说，它并不甘于做一辆纯粹家用定位的SUV，偶尔去崎岖的路况撒撒野它能够完全让你放心。而2021款欧蓝德在机械方面的升级，也进一步提升整体的性能，让用户更有走出去的底气。

为全路况而生——S-AWC超级全轮驱动系统

三菱在四驱上的造诣可以说是车迷皆知的，在多年的拉力赛经验背景下，三菱在当年创造出了两大四驱系统，一个是搭载在帕杰罗这种硬派越野车的SS4超选四驱系统，另一个则是兼顾公路性能等全路况性能的S-AWC超级全轮驱动系统，搭载的车型除了欧蓝德，还有大名鼎鼎的Lancer Evolution，而这套S-AWC诞生至今已有25年，而且一直都在进化。

不管你行驶在什么路面上，总有一种驾驶模式适合你，这就是S-AWC的性能魅力所在。它不同于其他城市SUV对手，S-AWC通过增加主动式差速器，以及提升在电子化程度和对各个部分的整合程度，实现行进过程中对车辆牵引力、稳定性的不断调整，大大加强各种路况的适应性，更好地兼顾了越野和公路行驶。

例如针对公路，有提高燃油经济性的AWC-ECO模式、混合路况的NORMAL模式，这两种模式都可在两驱、四驱间随时自动切换，以达到更优稳定性和操控性。另外还有针对雪地的；SNOW模式以及更硬核的4WDLOCK模式，特别是后者，在非铺装道路如砂石、沙漠、泥地上可帮助车辆脱困，大大提升车辆的越野性能，打破城市SUV的局限。

更高效、更有乐趣——黄金芯动力+冠军底盘调校

对于一款能走出去的SUV，不仅要有出色的四驱，其动力水平、底盘调校的素质也必不可少，2021款欧蓝德也延续了出色的机械水准。

动力方面，2021款欧蓝德搭载三菱有口皆碑的“黄金动力”——MIVEC技术自然吸气引擎，其提供2.0L/2.4L两种排量的动力来满消费者不同的使用需求，且均匹配INVECS-III CVT智能变速箱。其中，高阶的2.4L动力最大输出马力达到192匹，最大输出扭矩达到235牛米。在三菱独门的MIVEC动力技术和INVECS-III CVT对动力的传动梳理下，欧蓝德的动力输出在效率、平顺性上更加突出，传动效率、静谧性都值得称赞，而燃油经济性和可靠性也都得到多年来的优良市场口碑。

底盘调校方面，三菱多年的专业拉力赛事经验很好地延续到这款产品上，在韧性和支撑性上有着不错的表现，加上采用的前麦弗逊后多连杆式的全独立悬挂底盘，使欧蓝德拥有同级最为出色的车身动态和操控感，给驾驶者更强的信心和驾驶愉悦。

兼顾舒适性、实用性，让你安心“走出去”

在“走出去”的过程中，座驾的舒适性和实用性将大大提升这趟旅程的质量，而2021款广汽三菱欧蓝德在升级改款后，迎来了观感、触感和乘坐感受的提升。

外观上，2021款欧蓝德把旧款黑色的包围装饰条，全部换为与车身同色的装饰条，包括车头、侧面以及尾部三处，无边色彩的车身设计打破了传统格局；前格栅采用了哑光镀铬和亮色钢琴烤漆材质，融合了LED晶钻前大灯，使整个前脸更有神；全新18英寸刀锋悬浮式轮毂也是2021款车型的新增选择，全系配备的轮胎规格达到了225/55 R18。

内饰则进行了更高质感和年轻化的升级，增加了全新的典雅灰的内饰配色，而且对座椅和门板内侧进行了菱格压花处理，加上中控的梦幻光影面板工艺，车厢的高级感得到进一步提升。

全员头等舱乘坐感一直是欧蓝德的强大卖点，得益于4705mm同级领先车身和五座/七座多功能组合座，2021款欧蓝德很好地满足五口之家甚至六口之家出行，而且人体工学舒适座椅的应用，让车内各个乘员都能舒适乘坐。另外，如果第三排座椅放倒的话，还可以得到913L的超大后备箱空间，装载能力相当强劲，可以带上更多野外工具、行李等。

值得一提的是，三菱品牌在全球市场的口碑也在不断提升，其中包括了汽车用户最在意的可靠性和服务水平。如近期J.D.Power发布了最新的2021年美国汽车可靠性研究报告，三菱位列日系第四，领先行业平均水平。另外，在 J.D. Power 2021中国销售服务满意度研究(SSI)，其中广汽三菱并列第五，领先行业平均水平。这项统计是以拥车期为2至6个月的新车车主对购车体验的整体满意度为依据，可见广汽三菱对用户诚意和重视。

总结：

有人会有疑问，对于如今的都市人群，忙里偷闲或许只占生活的十分之一甚至更少，这款能“走出去”的座驾意义是否就更小了呢？不得不承认，一款全面实用的座驾，不会增加你休息的时间，但会让你更有“走出去”的底气，或许生活和工作的压力让你没有机会和时间出走城市，但当你看着一台已经时刻准备好的广汽三菱欧蓝德，也会会心一笑，这就是一款车给用户的心理暗示。