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宝马X5确定国产,奔驰GLE暂时不跟,降价5万究竟行不行

  • 作者: 车联号
  • 2021-08-24 08:58
  • 2.50万

近日宝马X5将在2021年国产的消息引起了很多消费者的关注,外界普遍相信,如果这款豪华中大型SUV真的顺利实现国产,并且将起售价格控制在60万元以内,将对国内豪车市场造成巨大冲击,并且有可能引发奔驰奥迪的跟风。但从目前来看,仍旧安坐钓鱼台,好像并没有将与X5同级别的GLE国产的意思。面对激烈的市场竞争,奔驰GLE采用的是大幅降价来增强自己的吸引力。

的指导价为69.98-88.98万元,目前普遍有着5万元左右的优惠。虽然优惠后起售价格仍然高达65万元左右,但有优惠总比没有强。的潜在用户都不怎么差钱,但5万元的优惠可是实打实的,省个保险钱或者几次修车的钱还是没问题的。至于什么时候国产,就要看官方的意思了。

外观

采用了家族化的设计手法,有着大尺寸的满天星式中网和夸张的下进气格栅,沉稳、大气是它的主要风格。发动机引擎盖上几道凌厉的腰线看上去力量感十足,增强了整车的运动气息。

大灯造型并没有特别突出的地方,不过它的两道LED日间行车灯还是挺有设计感的,辨识度也比较高。除此之外,还全系标配了自适应远近光。

虽然的起售价接近70万元,但它在配置上却是比较抠门的那种。例如它的大灯并不具备雨雾模式,但全系车型却取消了前雾灯,整个雾灯区域只通过两道横向的镀铬装饰条进行点缀。

的车身长度为4941mm,在中大型SUV中表现一般。它车身侧面的设计与众不同,拥有标志性的后侧窗,辨识度很高。但如果不是,不少人又会觉得这种设计属于画蛇添足。

的尾部设计四平八稳,没有特别复杂的设计手法,但整体上却显得比较大气。与此同时,它还有着大尺寸的后包围,看上去气势十足。

三角形尾灯是争议比较大的地方,尖锐的角度似乎偏离了的一贯风格,放在GLE这种中大型SUV上显得比较“违和”,不过从销量上来看,它似乎并没有受到什么影响。

采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,并且全系标配全时四驱系统,为用户带来了比较不错的驾乘体验。但需要注意的是,是没有提供备胎的。

内饰

的内饰设计比较成功,它采用了家族化的设计手法,将全液晶仪表盘和悬浮式中控屏连在了一起,操作起来更方便,科技感和实用性大大提升。与此同时,它还采用了高端车型上经常用到的矩形空调出风口。

全系标配了真皮方向盘和方向盘换挡功能,方向盘上集成了蓝牙电话、定速巡航等各种常用功能,功能强大,操作方便。与此同时,还维持了经典的怀挡设计。

12.3英寸的中控屏显示效果清晰,操作流畅,支持卫星导航、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能。现款是2020年年底上市的,因此新一代车上采用的大尺寸竖置中控屏并没有在这款车上出现。

全系车型均采用了仿皮材质座椅,虽然它的仿皮在手感和舒适度方面超越了普通品牌的真皮,但与它昂贵的价格相比仍然显得不够厚道。不过它的座椅功能还算比较丰富,主驾座椅4向腰部支撑、主副驾电动调节、前排座椅加热等功能均为全系标配。

的后排空间达到了同级别车型的主流水平,没什么优势,但也不落后。与此同时,全系车型均标配了自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置,舒适度还算不错。但是在其它车型上早已普及的后排独立空调却只有顶配车型才具备,这种高高在上的姿态一直都没改过。

动力

搭载了2.0L自吸发动机和2.5T涡轮增压发动机,前者最大功率190kW,最大扭矩为370N·m;后者最大功率为270kW,最大扭矩为500N·m,并且加入了48V轻混系统。与此同时,全系车型均采用了9AT变速箱,在全时四驱系统的配合下,带给用户十分优秀的驾乘体验。

小结:在豪华中大型SUV领域有着很强的影响力,它本身的产品性能比较强大,进口车的身份更是增强了它的竞争力。现在确定将国产,将承受比较大的压力。很多进口车型在国产之后效果立竿见影,的国产版本预计也会有不错的表现,只靠降价这种小修小补来提升关注度的话,恐怕将处于不利地位。


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