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2022款荣威iMAX8上市,售18.88-25.38万

  • 作者: 58汽车
  • 2021-08-23 17:22
  • 1943

日前,2022款荣威iMAX8正式上市,共推出4款车型,官方指导价18.88-25.38万元。新车在现款车型的基础上进行了全面升级,并增加了全新霁风蓝车身配色。

同时,上汽荣威还公布了三重上市礼和合伙人政策:8年/16万公里动力总成、核心零部件质保、终身免费基础流量的“质保礼”,2年0利率/60期超长贷的“金融礼”,至高10000元置换补贴的“现金礼”,推荐人与被推荐人还可享受积分奖励。

为更加契合家庭用户的审美,2022款进行了设计革新,推出了霁风蓝车身配色,这一全新配色有别于市面上常见的深色系MPV,呈现出清新优雅、舒适稳重的视觉感受。全新车身配色与前脸参数化立体悬浮荣麟造型相得益彰,为整车增添尊贵感。全系标配的光翼贯穿式LED大灯非常犀利,整体与格栅融为一体,保持大气的同时又极具辨识度。

来到车内,2022款为大家庭出行设计了诸多便利。第一排座椅后方加装了飞机、高铁同款多功能小桌板,外出时小桌板能够放置零食、饮料等,孩子还可以在上面看书、写作业,学习娱乐两不误;同时,小桌板可平稳摆放笔记本电脑、平板电脑等物品,为移动办公、观影追剧创造了更好的环境。

新车对“魔吧”这一特色配置也进行了调整,将其“变身”为超大容量双层储物空间,释放了更多储物空间,无论是孩子的书籍、玩具,还是妈妈的化妆品、爸爸的电子产品,都能得到很好的收纳。

在配置上,2022款更是诚意满满。新车全系标配二排电动调节腿托、TPMS直接式胎压监测、后超声波雷达、I-MAX巨幕级全景双天窗、外后视镜自动折叠功能、真皮多功能方向盘、一键式智能防夹电动滑移门、生化防御空调系统等,配置丰富程度比肩30万级别的合资车型。在高配车型上,2022款升级搭载了L2级别的AI-Pilot智能驾驶辅助系统、前排座椅加热系统、前排座椅通风系统、BOSE环绕立体音响、256色随心溢彩无极变色交互氛围灯等,全面提升驾乘舒适性。此外,顶配车型还增加了手机无线充电、行车记录仪、12.3英寸全液晶虚拟仪表等高能配置。

智能网联方面,2022款继承了荣威品牌的“聪明车”基因。其搭载的互联网汽车维纳斯智能系统,拥有AI智能主动交互语音,只需要一次唤醒,即可在90秒内自然连续对话,让人车交流更顺畅、自然;智联生态云服务、IoT互联互通控制与服务等应用,则赋予了新车领先市面上主流MPV的聪明“大脑”,让车成为家的延续,用户专属的“第二空间”。

作为上汽荣威布局高端MPV市场的一款力作,2022款在动力、操控、安全、智能等方面更展示出了超越合资品牌的实力。以动力为例,新车搭载上汽蓝芯最新一代2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kW,最大扭矩360N·m,动力表现远超同级车型,配合爱信8速手自一体变速箱,换挡丝滑平顺、有效提升燃油经济性,助力新车百公里综合油耗低至8.4L,为家庭节省用车成本。同时,新车采用了低重心设计并配备了德国ZF萨克斯MPV专业减震系统、德国博世最新第三代BD-EPS高级转向系统,实现了出色的行驶品质和驾驶感受。

自去年上市以来,就凭借造型设计、动力总成、智能科技等方面的综合实力,圈粉大量精英人士,一举打入被合资品牌垄断的高端MPV市场。此次,2022款围绕“大家庭”出行场景全面升级,实现座座都是头等舱,进一步提升每位驾乘者的用车体验感。

标签: 荣威 X8 上市

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