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以后再碰小众车型,我就是傻瓜!花50万买英菲尼迪Q70,结果赔到姥姥家

网友:2015年的12月份,我打算买车的时候,手里面的预算挺多的,打算花50万买一台中大型,当时身边不少朋友都建议我可以重点去考虑5系,因为我这个人对于动力跟操控性的要求是比较高的,所以几个了解我的朋友都强烈推荐我要考虑宝马5系。可是我并没有将他们的推荐放在心上,我知道在操控性跟动力输出方面确实有自己独到之处,可是真的是满大街都是选择这样的车型就真的对吗?而且的表现真的对得起自己的一个价位吗?如果不是因为它的品牌影响力,恐怕也没有几个人会把它放在眼里吧?

我这个人对于品牌的要求不高,不仅仅是不高,我还特别反感那些因为自身品牌影响力强而肆无忌惮提高自己售价的汽车品牌,尤其是像宝马这种品牌,本身品牌溢价就已经太高了,还一副居高临下的样子,搞得我们买车就跟求着他一样,那买这样的车还有什么意义呢?不否认确实在动力方面有自己的牛逼之处,但是也有不少品牌在这方面也不落于,就比如说我看中的Q70,也不见的会差到哪里去。
其实我原本只知道英菲尼迪Q50的,后来是在一次偶然的机会在街上碰到了一台Q70,我真的一下子就被这台车给吸引了,外观非常的典雅,车身姿态相当修长,不像奔驰那种长线条,丝毫不经过修饰,看起来审美观一点都不好,选择这样的车我一点都不喜欢,所以当我在买车的时候我第一想法就是我要去买一台英菲尼迪Q70,后来真的就去把这款车给提回来了,车辆落地价格将近50万,使用表现,我觉得是真的不错。


首先是外观造型相当的时尚典雅,前年采用的是鹰脸造型,每当车辆正面行驶过来时,都会给人感觉那种大灯的犀利延伸,有一种莫名的帅气感,当我第1次把这台车开到公司里面去的时候,很多同事看到这台车都觉得外观相当漂亮。其次是车内的造型非常经典,我觉得对于类似的认可很多人可能都有不同的看法,但是这台车的内饰风格确实复古了一些,科技感方面的确做得不够到位,但是对于我来讲这种造型风格显得有很强的年代感,具备一种很经典的味道,如果你细细品味,反而会觉得这种风格恰如其分,而类似的材料是真的很用心,厚道的,几乎你能碰到的地方都用了真皮包裹,这在同级别车型当中确实已经算是相当不错了。
至于底盘的表现真的是相当的稳重扎实,在同级别车型当中的一级或者是奥迪A6扎实感表现会比前三者更强一些,有很重的厚重碧玉妆或许他没有办法给你带来多么激烈的驾驶体验,但是你有什么样的操作他都能够帮你支撑得很到位。可能很多人比较关注这台车的油耗,我自己算了一下,正常在高速公路上跑的时候,百公里差不多是7个升,左右而在市区内行驶,基本上11个油就能够满足了,但是大家要知道这台车的自身自重将近1.9吨,能够跑到这个油耗表现已经是相当了不起了。

本来最近是想把这台车卖掉的,因为用了好几年的时间,我老婆坐这台车都有点反感了,就想着要换一台su V车型,空间大坐姿更舒服一些,于是就把这台车开到了朋友的二手车行,想卖给他,结果他给我的出价直接把我弄懵逼了,他问我15万卖不卖?我当时连理都不想理他,直接开车回家了,后面他也打电话过来跟我说了情况,说是这台车,二手车价格确实不值钱,我当时买的时候是因为刚刚上市,价格比较贵,但是后来这款车的优惠力度还是比较大的,如果我想换一个比较高的价格肯定是不现实的,听到他这么说我也懒得跟他解释了,直接跟他说这台车,我不卖了。不过经过这件事我真的是有点吓到了,没想到小众车型的保持率这么差劲,所以说这款车型买的人并不多,但不至于会差成这样子吧。如果说这台车的产品力跟不上,价格卖差的倒也无可厚非,关键是人家表现也挺好的啊,怎么卖的价格这么差劲呢?

Q70作为一款中大型轿车在同级别车型当中的存在感虽然不高,但是这台车的影响力却真的不小,特别是在舒适性跟操控性方面的有机结合,人家确实是做得很到位的,恐怕连都不敢说,他将两者的均衡程度能够做到那么高。
Q70搭载的是2.5V6自然吸气发动机,最大马力能够达到222匹,匹配的是7挡手自一体变速箱,动力表现在同级别车型当中不算非常强,但是由于自吸发动机存在的加速线性,这台车驾驶起来的感受是特别舒服的,在底盘表现方面采用的是前麦弗逊后,多连杆式独立悬架同时加装了横向稳定杆,能够确保过弯时的侧倾力度偏小,所以,也才有了上面那段话,Q70这款车在舒适性跟操控性方面的结合是十分到位的。

当然由于这种小众车型,市场的接受度比较小,保有量也不多,所以在二手车价格方面肯定是受到了比较大的影响了。我个人感觉如果选择这种小众车型的话,就没有必要去计较二手车保值率,否则无论这台车的产品力这么强,你等到要卖二手车时,他的价格都好不到哪里去的。

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