跨界拉风实用性高，这台法系新车够“凡尔赛”

曾经的法系车，是优雅和浪漫的代表，也是引领设计浪潮的风向标，但在讲究实用性和性价比的中国汽车市场，一众法系经典却并没有跟上新时代的潮流，就连豪华品牌都开始研究起中国用户的需求时，法系车距我们便渐行渐远。

好饭不怕晚，毕竟有货真价实的技术底蕴和品牌影响力，让雪铁龙在打造全新旗舰时还保留了不少底气。

作为雪铁龙的全新旗舰，凡尔赛C5 X自然萃集了不少品牌的最新技术亮点。在第三代EMP2平台打造后，这款新车终于向我们拿出了法系车“改头换面”的样子，那么这款将在9月国内上市的凡尔赛C5 X，诚意有多少？

首先不得不承认，法国人在汽车设计上还是有所想法的，比如在凡尔赛C5 X的前脸中，LED日间行车灯通过镀铬饰条与车标相连，“X”型的光影流线不仅极具辨识度，全新的家族设计语言也奠定了未来品牌的设计趋势。

另外悬浮式双尾翼的出现，配合略带跨界风格的身姿，整体营造的动感和时尚感也十分强烈。

除了外表天马行空，全新设计的内饰同样值得一提。清晰的中控台层次感，在12英寸悬浮式大屏的点缀下，科技氛围和年轻态度格外吸睛。

在饱受用户吐槽多年的智能车机系统上，新车此次搭载了东风雪铁龙最新升级的C-Connect3.0智能网联系统，并且支持OTA升级，整体的实用性和智能配置的便捷性得到了显著的提升。

最后在动力部分，凡尔赛C5 X提供了一台最大功率129kW、峰值扭矩250N·m的1.6T涡轮增压四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，另外在雪铁龙的底盘调教优势下，整车的性能驾控表现尤为值得期待，当然这款雪铁龙新旗舰能否成功打动中国用户，还要看新车最终的上市价格。