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ID.4 CROZZ作为一汽大众旗下的首款纯电车型,可以说是被寄予厚望、上市之后的关注度也非常高、作为性价比超高的纯电车型,到底有怎样的过人之处呢。
外观上简洁的线条、富有创造性的设计理念,饱满的车身以及干练的腰线,根本与紧凑型电动SUV不搭边。续航能力也非常突出,分别有400km、550km、大于550km的续航版本,根据车型配置续航里程也不一样。
ID.4 CROZZ虽然看着矮,但它是一台紧凑型SUV,长度4.6米,轴距也在2.7米以上,这个数据在同级别还是有优势,所以上实际上的空间表现不会太弱,同时风阻系数仅为0.28Cd,在SUV领域也是非常突出的。内饰上几乎没有物理按键,都集中在5.3寸液晶仪表和12寸中控屏上操控,目前大多数电动汽车都用这样的设计风格,一屏走天下,用起来还是非常不错,换挡机构也非常前卫时尚,前期大家都会不适应。内饰建议还是买深色,浅色后期太容易脏,打理起来太麻烦。
一般大家都会考虑后驱版本、相对于价位合理,高配有四驱版本、但是日常驾驶后驱已经完全够用,一脚油门满满的回馈感。整体上这台ID.4 CROZZ没有什么毛病,唯一需要家用最好有充电桩,这样以后成本也低,用起来也方便,各位想尝试电动汽车的,不妨可以去试驾一下,相信会给你带来一个不一样的驾驶体验。
标签: ID.4 CROZZ 脚踏
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