安全是不动摇的核心，标准远超国标，揭秘极氪001三电技术

今年4月底，吉利旗下高端纯电品牌极氪汽车的首款车型ZEEKR 001正式上市。不同于市场里很多纯电动车型叫好不叫座的状况，ZEEKR 001一上市就引发了连极氪官方都没想到的“哄抢”局面，上市仅两个月，ZEEKR 001今年可交付订单已经全部售罄，极氪官方不得不停止接收意向金。而且要知道，ZEEKR 001还是一款“期房”车型，绝大多数人是在连车都没有摸过、试驾过就直接下订了，这种现象在行业内可谓少见。

而从“准”车主们的反馈来看，很多人下单ZEEKR 001，都是冲着它的产品力去的。漂亮独特的猎装轿跑造型、3.8秒破百的性能、712km的续航里程、中大型车的尺寸还有空气悬架等等，完全是豪华中大型纯电动汽车的标准，但是价格呢却仅为30来万，这样的产品力的确很容易让人“野性”消费。但冷静下来后，人们终究还是会回归理性，这时ZEEKR 001的产品品质如何，就是人们关心的所在。

日前，极氪举办了一场名为“硬核派——极氪三电科技之旅”的直播，活动围绕着人们购买纯电动车最关心的三电技术，为公众解密极氪001三电科技，向公众呈现ZEEKR 001的产品品质。

超越国标122%，让安全成为ZEEKR 001最大的豪华

近几年虽然纯电动汽车在快速发展，但是在这个过程纯电动汽车电池自燃、碰撞起火等事件也屡见不鲜，电池安全因此成为了人们最为关注所在。正如业内人士所言：“安全是新能源汽车技术研发的核心，也是新能源汽车最大的豪华。”

在电池安全方面，根据官方资料，ZEEKR 001“新三电”历经了异常严苛的考验，测试项目多达472项，超越国标122%。而本次“硬核派——极氪三电科技之旅”就特别设置了48小时浸水、加热热扩散等严苛测试。如在浸水实验中，置于水里48小时的“极芯”电池包无泄露、进水、外壳破裂、起火或爆炸，液冷系统、电池包气密性满足要求，可进行正常充放电；热扩散试验中，经过超800℃加热后，“极芯”电池包未出现蔓延、起火的现象。

而从原因来看，ZEEKR 001“新三电”表现出的优秀安全性与稳定性，主要还是来源于极氪品牌在安全方面严苛的标准。ZEEKR 001的“极芯”电池包采用具有高能量密度与热稳定安全性的高压单晶Ni55+电芯，从材料层级提高电芯热稳定性。再加上NTP无热蔓延技术，通过“隔”、“排”、“防”、“警”、“冷”、“断”六大安全防护，实现多层隔热、无障碍排热、实施防控、自动预警、主动冷却、毫秒断电，能够360°保障电池的高可靠性、高安全性。

另外ZEEKR 001还配备了全面自研BMS系统，云端、车端、桩端三端协同，7x24小时安全系统实时预警，确保车辆信息实时更新，有力保障“极芯”电池包的耐用性和安全性。

此外，在如车身骨架等被动安全方面，ZEEKR 001以全球超五星安全标准打造高强度车身，车身综合刚度达到40000N·m/deg，不仅具备15柱侧碰、正45º脱轮卸力，正面25%偏置碰撞等标签性安全技术，还具有高强度一体化设计，通过202项系统级严苛测试，无论是小角度的正碰、侧碰、各种工况的柱撞、还是球形托底等，都做了充分考虑，进一步提升电池的安全以及行车安全。

充电5分钟，续航增加120km，让车主不再焦虑

除了电池安全外，续航和充电问题也一直是很多人不愿意放弃燃油车果断选择纯电动车的关键症结所在。在续航方面，ZEEKR 001最长可以实现712km的超长续航，居于全球领先的水准。

虽然ZEEKR 001的续航里程已经超越了传统燃油车，但是从日常使用环境来看，就像传统燃油车加油一样，充电效率比电池包容量更具有实用意义。在充电方面，极氪自研了360kW极充桩，在理想条件下，最快可实现充电5分钟NEDC续航增加120km，从30%充到80%只需要25分钟的极致补能效率，能够有效解决人们存在的“充电焦虑”。

另外电机方面，ZEEKR 001搭载了拥有国内首家三合一扁线技术量产、电驱功率密度全球领先的威睿电机，其效率最高可达97.86%，在最大化降低能量损失的同时，回收多余输出能量，高效转化为电池能量储存再使用，使得ZEEKR 001可以精准表显续航。

总结：随着汽车电动化时代的到来，以电池、电机、电控技术为核心价值的三电技术，将成为企业在新能源汽车市场的主要竞争力来源。作为吉利SEA浩瀚智能进化体验架构的首款纯电车型，ZEEKR 001凭借极致安全的“新三电”系统和全方位的被动安全防护，有效解决了人们对电动汽车安全性能的顾虑，而相信随着人们对于极氪品质的愈发了解，ZEEKR 001也将收获越来越多的认可。