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1.芯片短缺已致全球汽车市场累计减产596万辆
据外媒报道，AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）发布了最新报告，截至8月15日，芯片短缺已致全球汽车市场累计减产596万辆，而这一数量仍在不断攀升。根据AFS的最新预测，全球汽车市场减产量将有可能攀升至710万辆以上。上周前，全球汽车累计减产量为585.3万辆，仅一周内，汽车减产量就增加了10.7万辆。北美汽车厂减产的汽车总量也在一周内增加了7.13万辆。
2.双联屏，国产宝马X5内饰曝光
日前，有媒体获取到了一组国产宝马X5的内饰谍照。从图中来看，新车的内饰设计与现款车型区别很大，采用与宝马iX相同的双联屏设计，预计内置iDrive 8.0系统。这点与前不久曝光的宝马3系纯电版如出一辙，这也侧面表明双联屏或许会成为宝马家族最新的设计风格。
除此之外，宝马标志性的鸡腿档把也被取消，取而代之的是与保时捷类似的拨动式换挡机构，这样的设置放在一台尺寸如此之大的车型上不免有些违和，不知道量产版车型是否会采用这样的设计。
3.比老款贵近23万，新款AMG G 63上市
2021款梅赛德斯-AMG G 63正式上市，共推出1款车型，官方售价245.8万元，与老款车型相比上调了22.92万元。外观在G 500基础上增加了AMG外观套件，增加22英寸AMG交叉轮辐锻造轮毂。
内饰延续老款车型双12.3英寸联屏设计，并加入碳纤维饰板。动力搭载4.0T V8发动机，匹配9AT变速箱，配备带有“三把锁”的全时四驱系统，百公里加速仅需4.5秒。
4.黑标MINI特别版上市，售25.78-37.18万元
我们从MINI官方获悉，黑标MINI特别版正式上市，共计推出12个车款，包括三门版、五门版、敞篷版和SUV版本，售价区间为25.78-37.18万元，将在8月29日开幕的成都车展上亮相。
黑标MINI特别版的改变主要集中在涂装方面，对车辆进行了全面的黑化处理，包括内饰诸多细节，可以说除了灯组以及翼子板上的LOGO之外一黑到底。配置以及动力系统不会调整。
5.福特全新纯电SUV谍照曝光
网上传出一组福特全新纯电SUV的路试谍照，路试车虽然采用了Mustang Mach-E的车身作为伪装，但通过加长的轴距以及更宽的轮距能看出，该车应该就是未来纯电锐界和纯电林肯航海家的原型车，轴距可能会超过3000mm，也许还会搭载空气悬架。
根据目前掌握的消息，全新锐界级别纯电SUV将会在2023年亮相，届时还会推出同平台打造的全新林肯航海家级别纯电SUV。
6.外观设计更具运动感，吉利博越X将在下周亮相
吉利博越X车型将于8月27日在成都正式亮相，随后将在成都车展上展出。作为拥有“X”标志的车型，外观设计具有更强的运动感，前脸大嘴进气格栅具有更强的辨识度，内部采用了黑色涂装，头灯造型没有太大的变化，但前杠变得更具视觉冲击力，侧裙和后杠红色的装饰条，看起来非常独特。动力预计将继续搭载1.8T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。
7.售价更亲民，蔚来将推全新子品牌
据国内外多家媒体报道，蔚来汽车即将创立旗下全新子品牌，定位低于现有蔚来品牌，未来推出的产品定位更低，将与大众、丰田等电动化产品展开竞争。目前，该品牌核心团队已组建完毕，相关准备工作已提速。
蔚来创始人兼CEO李斌还强调，“蔚来不会进入五菱宏光的市场，而是会以更低的价格提供比特斯拉更优质的产品和服务。”随着ET7轿车的上市，蔚来产品线将在明年继续扩张，另外两款车型将在明年上市。到明年年底，蔚来品牌将拥有6款在售产品，覆盖更多细分市场。
8.恐抛弃增程路线，理想将推纯电动汽车
理想汽车高层透露，理想品牌的纯电动车型将于2023年推出，并将在北京投入生产。据说理想汽车正在研发两个高压纯电动车平台，而在理想推出纯电车的同时，一部分用户就能立即体验到400kW的充电体验。
在理想ONE问世之初，增程式的动力系统就受曾饱受争议。虽然在增程器的配合下，可以实现较长的续航里程，但在一些城市无法享受纯电动车的政策。从理想汽车最新造车计划来看，未来一段时间的重心将集中在SUV车型和开展纯电的研发。
9.通用将停产科迈罗
据报道，通用汽车计划将在2024年停产燃油版科迈罗。有消息称，未来雪佛兰旗下科迈罗车型将会被一款全新的纯电动四门轿车取代。和福特野马一样，科迈罗一直以来也是美系肌肉车的代表，粗犷的线条、大排量的发动机都是它显著的特征。
然而在全球车企加速布局电动化的浪潮下，留给科迈罗这种大排量的肌肉跑车的时间会越来越少。曾经因为电影《变形金刚》中大黄蜂的形象，科迈罗成为了不少人的dream car。而现在，我们熟悉的大黄蜂也无法逾越电气化转型的历史潮流。
10.L5自动驾驶，百度发布Apollo汽车机器人
日前，在百度世界大会2021上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏首次提出了“汽车机器人”的概念，并发布了Apollo汽车机器人。其采用方形的线条，自动鸥翼门、全玻璃车顶与外部传感器融为一体，极具未来科技感。
内饰十分简约，车内不设方向盘、踏板，且拥有超大曲面屏、智能控制台、变光玻璃、零重力座椅等智能化配置。具备L5级自动驾驶能力,语音、人脸识别等多模交互能力，还具备自我学习和不断升级能力。
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