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内饰不再“套娃”,中期改款途观L上市

8月20日,上汽大众旗下新款途观家族正式上市,其中途观L共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万元; PHEV共推出2款车型,售价区间为25.78-26.88万元;途观X共推出5款车型,售价区间为24.19-29.39万元。作为中期改款车型,/外观和内饰均换装最新家族设计语言,动力上除了延续现款的1.4T和2.0T发动机外,还将提供插电混动版本。



从新车来看,中期改款采用了全新的外观设计风格,相比于老款车型,新车对前进气格栅、前包围以及大灯组均进行了调整。同时,新样式的大灯与第八代高尔夫有些相似,而贯穿式风格的前包围配合两侧C型镀铬饰条,营造运动视觉效果。车尾部分,新款采用隐藏式排气布局,并对其尾灯内部结构进行重新设计。新款与现售车型的差别不大,最大亮点依旧是采用大溜背设计,呈现出独特的流线型溜背轿跑车顶造型,再加上R-Line外观套件,运动氛围还是十分突出的。至于 PHEV车型,其与燃油版车型并没有太大的不同,在车身细节增加了“PHEV”标识,以凸显其插电混合动力车型的身份。尺寸方面,新款车身长宽高分别为4733/1839/1673mm,轴距为2791mm,长度较现款车型增加了21mm,其它保持不变。



内饰方面,中期改款的设计风格基本相同,全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏均采用悬浮式设计,中控台也采用了贯穿式的空调出风口设计,整体搭配使得新款家族系列更加年轻化。



动力方面,中期改款燃油版将搭载1.4T发动机和2.0T高低功率发动机共计三种动力系统,其中1.4T发动机最大功率110kw,2.0T高低功率发动机最大功率分别为162kw和137kw,最大扭矩分别为250N·m、350N·m、320N·m,传动系统匹配的是七速双离合变速箱。 PHEV将采用1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统,传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。



是上汽旗下一款中型SUV,主要的竞争对手是别克昂科威本田冠道探岳等车型。数据显示,1-7月累计销量为68,630辆,为30,419辆,而为101,893辆。从销量来看,的市场表现要优于其它车型,月销量基本都能维持在万辆以上,但是由于芯片短缺的问题,销量已经连续下滑,从5月份的1.66万辆降到7月份的0.96万辆。


作为中期改款车型,对外观内饰进行调整,但是动力系统依旧延续现款车型,因此在售价上并没有出现太大的改动。不过,由于汽车整体缺芯较为严重,新车在市场上的优惠幅度可能有所减少。据了解,目前现售在市场上有4万元左右的优惠幅度。


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