日产奇骏提车记

新奇骏关注了很久，准备出来了就直接买。后面听到说是三缸机时还是挺犹豫挺纠结的。直到后面休息去店里试车，外表在灯光下照射一闪一闪的，高端大气上档次。第一次看到就喜欢上了，贼漂亮啊，进去车里面中控屏让人眼前一亮真的好大，清晰度很高很流畅。可以甩两本几十条街。空间也是很大坐上去很是舒服。日产大沙发真不是盖的！

毕竟每个人对外形的喜爱不同，所以仁者见仁智者见智。这款车外观非常霸气，尤其是硕大的车身，让人觉得充满了力量感，我对它的外观轮廓还是比较满意的符合我心中汽车外形的样子。中控屏幕是传统的造型设计了，使用起来非常方面。屏幕数值都很高，内饰设计的颜值也很高，完全在我的审美上。简洁大方的搭配。我本身就不喜欢太花里胡哨的，感觉太扎眼了，还是这种简约时尚的比较有韵味。

空间表现力的话我觉得还是不错的，奇骏的空间在同级别里面，我认为真的算是比较大的。它的一个空间给我带来最直观的的体验就是后排座椅放倒之后，后备箱的空间是真的很大，不管是前排空间还是后排空间，都能满足日常用车需求。这款车的舒适性还是值得肯定的，从驾驶视觉，驾驶感受，把控力度，座位舒适度，行驶稳定性等各方面评估，都还算不错的。特别是座椅特别柔软透气。坐上去确实很舒服。

这款车虽然只有1.5T，动力匹配确实小了一点，因为他的车身和体量都比较大。但总的来说它的排量虽然不大，但在等红绿灯加速时，提速速度也还是很快的。跑高速时感觉超车提速也完全跟的上。超车也比较平稳。所以这款车的动力，对于我们这些上下班使用的完全足够了。操控性还是很好的，电子助力开起来相当舒服，开起来很有感觉，平时打方向盘都很轻的。转向也比较精准，道路反馈感觉还是很可以的，车子起来特别轻松，上手很快地盘扎实，抓地力也很强。车身整体稳定性能也不错，开起来不飘。车辆的刹车功能也十分令人满意，表现高效沉稳。油耗方面，油耗还是挺让我意外的，我认为在这个级别里应该是最省油的一款车了。

最让我意外的是这款3缸机根本没有说的那样抖，到了店里我要求要现试驾一下这款车，后面销售人员给我办理好了手续之后，就带我到车里去了，坐进去的时候车子已经是启动的状态了，以为会很抖，然而真实感受真心是一点也不抖啊，坐上去和4缸没什么区别。人家不说三缸机，根本不会感觉有啥区别的。而且隔音效果也很好，发动机终身质保，整车质保五年15万公里，也很可以了，毕竟也关注了很久了。

车到还没有什么不满意的地方，就是价格上有些难受。新车优惠幅度没我想象中的那么大，当然了这辆车它的一个优惠少了虽然一点，但是一个整体的裸车价，我觉得还是对的起这个水平。对的起这辆车的一个做工以及技术个方面，总体上我还是比较满意的。

性价比在同级别中算是偏上的，车辆配置丰富，空间大，座椅舒服，而且油耗还低，市场保有率还挺高的。我买的时候还是发动机终身质保，和五年10次保养。