透明A柱+快充0.5小时，最高续航610km9.98万起

哪吒U作为一台紧凑级纯电SUV，目前共有10款在售车型，并且也是提供了3种不同续航能力的车型选择，而其指导售价为9.98万至17.98万，这个区间还是比较大的。虽说哪吒U的价格着实诱人，但销量并不算很好，7月份仅卖出了1542辆，而在今年3月份才卖出40辆。那这款车的实力究竟如何呢？

哪吒U在外观上的设计还是很有特色的，尤其是车头的设计，辨识度真的超级高，在细节处的设计也有着其小心思在里面。不过车头最大的亮点还是其车灯的设计，LED日间行车灯采用贯穿式设计，点亮后呈一个H形，并且在灯带的中间部分，还加入了其品牌logo的设计。并且在每次行车前，靠近车辆它就会通过灯带下方的前屏灯显示电量。

车身侧面也是采用了悬浮式车顶的设计，也算是如今较为流行的一个设计手法，而腰线的设计也很硬朗，从前车门处延伸到尾灯，呈上扬姿态，尤其是到了后端，营造的非常有力量感。而哪吒U的车身尺寸为4530/1860/1628mm，轴距2770mm，与同级的威马EX5、小鹏G3比起来，也是比较出色的。

实拍车型采用了双色多辐式轮圈设计，并且也是加入了低风阻的设计，尺寸为19英寸。轮胎也是配备了三角牌的低滚阻轮胎，规格为225/55 R19。哪吒U除此还提供了两种尺寸轮圈，中配车型上的为18英寸轮圈，轮胎规格为225/60 R18，而低配车型的是17英寸轮圈，轮胎规格为225/65 R17。

而尾部的设计也更具有层次感，尾灯也同样采用了流行的贯穿式造型，同时也非常具有品牌特色，透明的灯壳边缘进行了熏黑，灯腔内红色的灯带也非常显眼，点亮后的效果也很好。后包围层次感更为突出，底部均为塑料材质，看着并不突兀，还能起到防刮的作用。

刚进入车内，感受最浓的就是它所散发出来的科技感了，细细的数一下，车内共提供了8块液晶显示屏。中控台整体非常简约，整体也是尽量的减少了物理按键的使用。用料上也还算扎实，中控台上方基本都是软性搪塑材质，而空调出风口上方的一块则采用了皮革包裹，还使用了缝线点缀。

仪表屏与中控屏采用连屏的设计，尺寸均为12.3英寸，不过中控屏支持触控操作。而仪表屏的界面风格设计的也很具有档次感，黑色的底色与周边融合一体，效果还是很好的，信息布局的也很合理。

而中控屏的界面风格也是一样，布局也很合理，车机系统也是比较强大的，支持大部分流行的App拓展，操作起来也很流畅，灵敏度也很不错。而且在中控屏的上方，还增加了一个小YOU实体语音助手，也是一个亮点，但看起来没什么科技感。

中控屏的下方还设计了一个触控面板，并且还预留了三个旋钮开关，除了便于操作，其它没什么作用。触控面板的主要功能也是用于空调功能的调节。

在安全配置上，Pro 500登月版、Pro 610探火版和Pro 610定制版三款车型配备了6气囊，而除了Pro 400轻快版配备了主副驾驶气囊，其它车型都是4气囊，胎压显示也是全系标配。主动安全上除了Pro 400车型外，Pro 500和Pro 610车型都是配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车和疲劳驾驶提示。

而在辅助驾驶配置上，Pro 400车型只有后面装备了驻车雷达，其它功能有倒车影像和定速巡航，而Pro 500和Pro 610在前面也提供了驻车雷达，并且还升级了360度全景影像和全速自适应巡航两种功能，同时还增加了自动泊车功能。

除了Pro 400轻快版车型之外，其它车型都是采用了一体式运动风格座椅，座椅的设计也非常漂亮，三条杠的缝线处理，视觉上也很具档次感。而实拍车型的座椅功能性也比较丰富，主副驾驶座椅均支持电动调节，还提供了座椅加热，主驾驶座椅具备座椅记忆功能。后排的座椅与前排相同，连排的样式使其有种对称式的感觉，坐起来也是中规中矩，舒适性一般。

对于哪吒U的空间表现，那真的是太出色了，邀请了一位身高1.78米的体验者乘坐，将前排座椅调整到合适位置，头部还能剩余一拳的空间。保持好该位置进入后排，头部空间也还能剩余一拳，腿部空间超过两拳，在该级别中，算是很优秀了。而实拍车型上还配备了可开启的全景天窗，但采光面积并不大。

动力上除了Pro 610车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的电机外，Pro 400车型和Pro 500车型采用的电机最大功率120kW，最大扭矩210N·m。匹配的也是固定齿比的单速电动变速箱，而底盘悬架也是采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这点还是比较意外的。

电池组上全系都是采用了三元锂电池，不过哪吒U并未公布其电池的能量信息。而续航能力上就如它们的车型配置区分，Pro 400车型的NEDC续航里程为400km，Pro 500车型的NEDC续航里程为500km，而Pro 610车型的NEDC续航里程为610km。

总的来说，哪吒U还是一款非常年轻动感的车型，内饰的设计也足够突出科技感。虽说门槛也比较低，但是Pro 400车型的配置并不算丰富，但预算上到15万了，这个价位的竞争就太多太多了，这个价位的哪吒U又拿不出卖点。等有了拿出手的卖点后，价格又不合适了，所以哪吒U也还是比较尴尬的。