汽车也玩联名，雪佛兰畅巡联名米奇，这款“大礼物”怎么样？

要说商品联名，现在已经是一个很常规的操作的了，不过联名的设计手法一般都运用在衣服鞋子上面。而今天我们就来介绍一下，汽车界的联名之作，雪佛兰畅巡与米奇联名，在加入米奇的元素后，这款“大礼物”如何？

畅巡目前在售的车型还是比较多的，达到了12款，不过也分为了三个版本，普通版四款车型，米奇魔法版四款车型，米奇太空版四款车型，它的补贴后售价在15.99万至17.99万。

畅巡的外观设计与雪佛兰的FNR-X这款概念车非常相似，或者说把它当作FNR-X的量产版也可以。车头部分采用了封闭式设计，亮黑色的饰条配合镀铬饰条连接左右灯组，拉宽视觉效果。而前包围的设计就比较独特了，运用了较多的曲线线条，看着也很立体，中间和两侧均设有进气孔，底部则使用了一块银色饰板装饰，并起到防护板的作用。

大灯的造型非常的修长，内部的结构也非常精致，分段式的LED灯带点亮后辨识度也挺高，同时还兼具转向灯的作用。光源上自然也是标配了LED远近光，这也是一项很普遍的配置了，支持自动头灯功能。

而畅巡的侧面设计就比较传统了些，有点燃油车的样子。A柱进行了熏黑，车顶有种悬浮式的效果，并且从A柱开始，车顶线条就开始下滑，弧度并不大，但也能增添一丝动感。车身的底部均采用了黑色塑料件，不仅起到防刮作用，还可以收窄车身视觉效果。

轮圈的样式也较为动感，采用五辐双色设计，配合双色车身就显得非常协调。而畅巡全系的轮圈尺寸均为17英寸，并且装备了马牌旗下的MC5系列轮胎，该系列轮胎也是主打静音舒适，轮胎的规格为215/55 R17。

相比较起来，尾部非常具有设计感，层次感还是比较丰富的。尾灯也没有采用当下流行的贯穿式设计，黑色的灯壳与周边融合，整体感很好，而内部的结构与前大灯所呼应，点亮后效果也很新奇，科技感较强。不过夸张的还是它的后包围，塑料面积很大，底部也使用了一块银色饰板，还进行了镂空处理，视觉效果很好。

车内的设计也是立体感很强，线条的设计也很复杂，不过这是美系车一贯的设计手法。但是作为一台纯电车型，在畅巡的车内丝毫不见一点科技感，可以说跟燃油车毫无差异。内饰的用料，除了中间那部分使用软性材质包裹，其它也都是硬塑料材质，质感就不说了，视觉上看着也有点廉价感。

方向盘也是采用常规的三幅式结构，使用真皮包裹，内侧也有使用缝线工艺，不过不太明白的是为什么要在底部的正面进行缝合，做工也不是很好，有点掉价，但是手感上都还是蛮不错的。

仪表采用了一块8英寸的液晶显示屏，同样为全系标配，显示的信息也是相当丰富，比如常规的续航、车速、电量等信息。还可以查看驾驶模式、动能回收挡位、前车距离显示这些信息，看起来也很直观，可以实时查看到车辆的状况。

中控屏采用半悬浮式设计，尺寸为10.1英寸，而星享版和星河版车型则为8英寸，在屏幕的下方还设计了些物理按键，更便于操作，也更适合盲操。它的车机系统做的也还算可以，功能性比较丰富，清晰度和反应灵敏度算不上出色，中规中矩的样子。

安全配置上畅巡只能算是一般，除了星云版、星宇版车型提供了6气囊外，其它车型都是4气囊，不过好在标配了胎压显示。并且在主动安全上，星云版车型提供了车道偏离预警以及主动刹车两种功能，而星宇版车型增加了并线辅助功能。辅助驾驶上，星享版车型只装备了后驻车雷达，而星河版、星云版两款车型增加了倒车影像和定速巡航，星宇版车型还多了自动泊车功能。

座椅也是采用皮质包裹，支持选装翻毛皮材质，质感上还是很不错的，不过座椅的造型就比较朴素。而座椅内部的填充物也是不软不硬，对身体的支撑性与包裹感还是很出色的，但是坐垫不够长，对腿部承托算不上太好，舒适性略差。后排的座椅只提供了两个头枕，也没有配备中央扶手，舒适度远不如前排，坐垫短的问题也还存在。

对于一款紧凑级两厢车来说，空间的表现也是很重要的，将前排座椅调整合适的位置，体验者身高1.74米，坐进后头部空间剩余一拳。而保持前排座椅的位置进入后排，头部空间剩余两指，腿部空间比较宽裕，剩余两拳有余，整体表现中规中矩。不过实拍车型配备了全景天幕，增加车内开扬性，坐在后排至少不会觉得那么压抑。

其次就是储物空间，除了车内该有的储物格之外，就是后备箱内的空间了。畅巡的后备箱设计的还是非常规整的，左侧还使用网格增加一个储物格，正常容积为433升，后排座椅可以按比例放倒扩展，容积可达到1077升，也还算不错。

虽说畅巡目前有12款在售车型，但只提供了一款电机，最大功率为110kW，最大扭矩为350N·m。配备了单速固定齿比电动变速箱，而在底盘上，畅巡的电机都是采用的前置布局，悬架结构也是熟悉的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架这个组合。对于电池组上也是如此，全系都只采用了能量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为410km。

总的来说，对于传统车企布局新能源汽车市场，它们都有一个共同点，那就是以实用为主，畅巡也是如此。相比起那些新势力品牌旗下的车，有几个是以实用为主的。不过畅巡的定价似乎也有点偏高，所以它的一个市场表现并不算太好。