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提到MPV车型，如果是在几年前，大部分人想到的还是别克GL8/GL6、本田奥德赛等品牌，不过随着三孩政策的到来以及消费者用车需求的改变，MPV的市场规模也在不断扩大。一些自主品牌看到了其中的机会，纷纷推出此类车型， 荣威iMAX8就是其中之一。凭借着魔屏、魔吧、魔力沙发的“三魔”加持，荣威iMAX8赢得了不少消费者的关注。日前，荣威iMAX8也推出了改款车型，对中配车型的价格和配置都进行了调整，下面我们就来详细了解一下。
2022款荣威iMAX8定位中大型MPV，新车共推出4个版本，售价区间为18.88-25.38万元，起步价和顶配车型的价格与老款车型一致，但中配价格都有一定上涨，相邻版本之间的差价都不算小，那么消费者该如何选择适合自己的配置呢？下面我们接着说。
外观
外观方面，2022款荣威iMAX8沿用了老款车型的设计，不过在配色和细节方面进行了调整。新车前脸依然采用大尺寸展翼式进气格栅以及悬浮荣鳞造型的中网设计，配合荣威的狮标及造型狭长的LED头灯，进攻性十足。此外，新车还提供全新镀铬格栅样式供消费者选择。
车身侧面的造型非常饱满，悬浮式车顶及后排隐私玻璃的设计，让这款车看起来很有高级感。车身尺寸方面，新车长宽高依然是5016*1909*1782mm,轴距为3000mm，轮毂尺寸为18英寸，全系配备225/55 R18的轮胎。另外，新车还提供雾风蓝车身配色，质感不错。
新车尾部同样没有进行明显调整，车顶配备了尾翼装饰，两侧尾灯由一条贯穿式镀铬饰条相连，形成贯穿式的视觉效果，增加了尾部的视觉宽度。下包围采用了隐藏式排气设计，作为一辆适合家用的车型，这样的设计非常符合这款车的定位。
来到车内，映入眼帘的依然是熟悉的展翼式中控布局，悬浮式中控大屏看起来非常亮眼，贯穿式空调出风口带来了更宽阔的视觉体验。顶配和次顶配车型均提供蓝/米双拼色内饰，看起来非常有活力。
作为一辆中大型MPV，荣威iMAX8在空间表现方面值得肯定，无论是第二排和第三排都有较为充裕的空间，并且后两排座椅都可以根据实际使用情况进行前后调节，在空间使用方面非常灵活。值得一提的是，新车除了原有的魔屏外，还在第一排座椅后方增加了小桌板设计，这无疑给后排乘员提供了一定的便利。
另外，新车对魔吧也进行了重新设计，魔吧前半部分依然是能加热和制冷的冰箱，后半部分则改成了深尺寸储物格，和原来的设计相比，大大提升了魔吧的实用性和空间利用率。
动力
动力方面，2022款荣威iMAX8搭载的依然是代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架。
车型配置分析
作为一款入门级车型之所以能称为旗舰版，是因为这个版本的车型在配置上已经达到了比价丰富的水平，6安全气囊、前/后驻车雷达、定速巡航、座椅腰部支撑、腿托调节、车联网、OTA升级等配置都为缺席，再加上这是4款车中唯一没超过20万的版本，如果预算比较紧张，旗舰版车型也是值得考虑的。
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