哈弗赤兔 - 俘获年轻人的芳心

当把一众10万级SUV放在一起，你很难会忽略掉赤兔的存在。并不是因为赤兔主角光环，而是在同级别车型中，略带“痞帅”的设计呈现让赤兔显得更加跳脱，成熟的张力表现又让它有了被凸显的资本。

柠檬平台下哈弗车型命名方式别出心裁，这点让人印象深刻。但其实抛开命名这个梗去看设计，新平台的优势被进一步放大，大狗、第三代H6、初恋再到赤兔，每款车型都拥有属于它受众范围内的设计创新，来自不同年龄层级的审美哈弗都做了针对性布局。

激情并不是全部，但年轻“势头”更重要

虽然车身尺寸是购车要素之一，但对于年轻市场而言，他们对于驾乘感受的追求远大于身材。赤兔凭借4470??1898??1625mm的车身尺寸在紧凑级市场也算吃得开，2700mm轴距也能保证车身内部拥有实用的腿部空间，而且zui为重要的是，精炼的身材对于驾驶体验来说有着质的影响。

“7.7秒破百、弹射起步、VGT增压器”，作为一台1.5T的SUV车型，这些看似不太常规的名词被全数吸纳，性能在赤兔上被放在了重要的位置。当然7DCT湿式双离合同样功不可没，综合效率达到96%以上，响应速度并不慢，而且设定属于在激进之余同样注重经济性，升档悄无声息而且还相当积极。同时别忘了，赤兔的7速双离合素质肯定更过硬，毕竟还要承受弹射起步的“硬刚”。

追求智慧“大脑”的新生代力量

哈弗赤兔高配车型上，7英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏组合便是新世纪产物，无论是功能或者实际使用都没有太高的上手难度。 常用的车载导航功能、车联网、整车FOTA升级、面部识别一应俱全，除此之外也可以像手机一样把玩它。当下我们在车上度过的时间越来越多，无聊时有一个能语音对话，刷剧看抖yin的车机朋友，足以陪我们消遣碎片时光。

赤兔式安全无敌手

从坐进赤兔的那一刻起，一辆以科技为基础所打造的安全空间就已经形成，L2级自动驾驶、驾驶员情绪感知、面部识别、开门预警、自动泊车，规避风险需要面面俱到，但新时代安全不本就该如此吗？

哈弗赤兔以C-NCAP五星安全标准为基础所打造，全车高强度钢应用比例达81.7%，热成型钢强度zui高强度达2000Mpa。即便直面碰撞，车身作为zui后一道防线依旧能zui大程度保证驾乘人员安全。尤其是越来越多安全事故案例让人们逐渐意识到，在碰撞挤压后高强度钢至少能保证车门正常开启，这一点在紧急时刻异常重要。