被插队的大众ID.3要来了 将在成都车展亮相

上汽大众旗下第三款ID系列电动汽车 ID.3 将在8月29日开幕的成都车展正式亮相，预计新车将在年内上市。

值得注意的是在大众ID.3的申报信息中， ID.3的命名方式与之前的ID.4 X和ID.6 X有了不同，后面没有再带上“X”，这就代表ID.3很有可能将由上汽大众独家引进，未来与一汽-大众旗下ID系列产品形成差异化。

上汽大众ID.3在设计上基本保留海外版本的造型，封闭式前格栅、扁平化的大众LOGO、蜂窝状的前包围装饰等都是大众ID系列车型的家族化设计，同时还可选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式前位灯。

车身侧面，车顶采用了黑色涂装设计，上车窗镀铬装饰条贯穿于尾柱边缘，腰线贯穿于车尾。虽然展示出了不错的运动感，不过也可以看到A柱的倾斜度非常大，为了减小对视线的遮挡，A柱下方设计了一个小三角窗。

尾部整体造型比较圆润，整体可分为上下两部分，上半部分采用了与车顶相同的黑色，下半部分则与车漆同色，并形成一个“X”造型的轮廓。

车身尺寸方面，新车的长宽高为4261mm/1778mm/1568mm，轴距为2765mm，相比海外版车型在宽度上缩减了31mm，高度上增加了16mm，是一款标准的紧凑型轿车。

内饰方面依然是熟悉的ID家族风格，整体用料比较保守，软性材料覆盖面积有限。不过在多处做了创新，整体风格大方、新颖且富有科技感，做工和品质也保持了大众的优秀水准。

动力方面，上汽大众ID.3将搭载最大功率输出125kW的驱动电机，最大扭矩为310N.m，并提供45kWh、58kWh以及77kWh三种电池容量规格，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。

红点车评

ID.3其实是大众MEB平台的首款车型，去年已经在欧洲上市并交付，但来到国内却被ID4和ID6插了队。相对于ID4和ID6在国内的预冷，在欧洲市场ID.3一直处于热销状态，月销量一度超过特斯拉Model 3是欧洲市场最受欢迎的纯电车型之一。不过在国内ID.3的产品竞争力并不十分突出，如果要想大卖还需一个大众化的定价，毕竟大众品牌在国内还是有很强号召力的。