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（编辑/邵帅）8月17日晚，2022款奔腾T99上市了。作为一汽奔腾旗下的旗舰级SUV，这款改款之作可谓是寄予了厂家不少的期寄。而此次上市的9款配置车型中，售价范围也仅为13.49-18.69万元。更值得一提的是，在2.0T动力和全新奔腾家族化设计语言基础上，整车的内饰配置也得到了强化。这一次，来看看全新的奔腾T99能入手哪款呢？
新车静态回顾：
此次改款车型延续了奔腾家族化的全新设计，整车前脸造型显得十分大气，采用的点阵式格栅时尚动感，并运用了密集的镀铬饰条进行点缀。同时，极具标志性的全新样式“世界之窗”车标Logo，在视觉效果层面更显独特。整车的硬朗外观也塑造了T99自身实力派的硬核形象。
新款奔腾T99外观刚柔并济、气势磅礴，延续家族“光影魅学”设计理念。而从侧面来看，整车的腰线平直贯穿车身，独特的D柱造型和腰线让整车看起来并不单调。车身尺寸方面，其长宽高分别为4800*1915*1685mm，轴距为2870mm。
尾部方面，新车采用了贯穿式LED灯组设计，内凹式的牌照框以及尾部的丰富线条，也带来不错的层次感。同时，熏黑的贯穿式尾灯组，精致大气中凸显时尚与活力，呈现出简洁有力张弛有度的硬派印象。而后保险杠下方配备了双边共两出排气，运动化效果进一步提升。
整车内饰延用T系列的“环、薄、轻、悬”的内饰风格，全液晶仪表盘与中控屏相连组成联屏设计，科技感十足。同时，搭配三辐式多功能方向盘、触摸式空调控制面板，使得新车内部的豪华感得到展现，大面积的软材质包裹，营造奢华的质感。此外，新车的三款大尺寸液晶显示屏颇为亮眼，并集成了全液晶仪表、中控液晶屏以及挡把前方的触控式液晶显示屏，更多触控式操作的融入，为其营造出了科技感十足的内饰氛围。
舒适性配置上，诸如电动调节主副驾座椅、前排座椅加热/通风功能均不会缺失。同时，奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%，可实现远程控制、车家互联、行驶中进行AR实景导航等。
安全性层面，新车采用加强型3H结构，整车搭载6个安全气囊，实现对车内乘客的全方位保护。值得一提的是，奔腾T99在2021年中汽中心公布的首批C-NCAP测试中荣膺五星安全认证，亦是其被动安全性方面的表现。驾驶功能方面，新车配备L2.5级智能驾驶辅助系统，包括陡坡缓降、自动驻车、车道偏离预警、前防撞警示等功能。
动力层面，新款奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩达到340牛米，匹配6AT和8AT变速箱，百公里油耗仅为7.9L。车辆性能方面，新款T99采用前/后独立悬架结构，辅以192mm的硬派越野级离地间隙，使其行驶通过性能有着不错表现。值得一提的是，新车的多轮调校使整车减震系统、NVH性能得以优化。
配置详情分析：
一汽奔腾新款T99在其原有车型基础上，进一步强化了在车机系统、驾驶辅助、舒适空间等方面的表现。而在整体外观设计上，则继续以最新的家族化设计为主。因此，新款车型的选购要点，就集中在了配置层面。动力层面，8AT显然已经是主力军。而在推荐选购的8AT车型中，以中配车型身份出现的尊贵版无疑是在配置和动力上都较为出色的选择。
2022款 20TD 自动舒适型
2022款 20TD 自动豪华型
自动豪华型已经进入中配车型范畴，其在配置水平上与入门级的车型相比，多出了泊车辅助、被动安全、座椅调节和语音识别功能。相比之下，配置上要更显丰富。
2022款 20TD 自动尊享型
自动尊享型相比自动豪华型在“享”字上面下了功夫，强化了头部气囊、360°影像、电动后备厢和全液晶仪表等。
2022款 20TD 自动尊贵型
在全系车型中，自动尊贵型不仅具备前述车型的配置功能，更齐备地配置了L2级驾驶辅助功能的所有需求，并匹配感应式后备箱和多扬声器，在这样的价格区间里，自动尊贵版的空间、配置和动力，应当属于首选范畴。
2022款 20TD 自动旗舰型（8AT车型）
自动旗舰型（8AT）在外观的轮圈规格方面更大，21英寸轮圈带来的视觉效果也更好。无线充电和矩阵大灯的衬托，也是8AT顶配车型的加分项。
2022款 20TD 自动运动豪华型/自动运动尊享型/自动运动尊贵型/自动旗舰型（6AT）
在全系车型中，6AT车型的存在以运动化的风格展现。而在配置层面，6AT的自动运动系列的车型，分别对应8AT的对应车型配置。除变速箱的匹配不同外，其他配置保持一致。因此，6AT的自动运动系列亦可参考8AT版本的配置对比。
车型推荐：
在新款奔腾T99的全系车型之中，8AT主打实用性，6AT主打运动化。对于中国品牌而言，家用属性的8AT更符合市场实际，也符合消费者的主要购车需求点。因此，在8AT的居家属性基础上，配置相对丰富的自动尊贵型就显现出一定的可推荐性。
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