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奥迪Q5家族——站在用户角度、理解用户诉求、满足用户需求

全新奥迪 SQ5


在7月17日开幕的粤港澳大湾区车展上,全新奥迪SQ5以63.28万元的价格上市。它的到来不仅丰富了奥迪Q5家族产品矩阵,满足了用户对于高性能豪华B型SUV的需求,也实现了家族在中国的“大团圆“。

全新奥迪Q5L


自从2009年以原装进口的形式进入中国、2010年完成国产化以来,就凭借着敏锐的洞察力和对市场、用户需求的迎合、满足,迅速成长为奥迪品牌的王牌担当。2018年,基于海外标轴版第二代加长后的奥迪Q5L上市,同级车中无人能及的内部空间进一步满足了用户对大空间的需求。不仅如此,于今年5月上市的全新还在一款车型上实现了致雅型和动感型两种外观设计风格,供对外观有不同喜好的用户选择。

奥迪Q5L Sportback


与此同时,随着时代的发展和用户消费理念的升级,传统造型的SUV已经不能满足用户对时尚、个性的追求,尤其是Z世代这个走在潮流前沿的群体。因此,从Q5L衍生而来的Q5L Sportback于2020年应运而生,轿跑与SUV的结合将优雅、动感演绎得淋漓尽致。

如今,全新的到来,给全新家族又注入了“性能、运动“的基因。

虽然全新家族的三个“成员”看似风格迥异,各怀不同的绝技,但从另一个角度看,对于一款豪华B级SUV来说,你想要的,家族总有一款车型能够满足你。

这么说,绝不是夸夸其谈。从用户对豪华B级SUV的需求上看,无外乎颜值、品质、功能和性能等几大方面,不管是全能,还是有所侧重,你都能在家族中找到适合自己的那款车型。


全新奥迪Q5L:品质担当,满足精致家庭对空间、舒适、功能等的需求

正如开头所说,自从进入中国市场就被打上了“品质”的标签,这种品质不止来自于奥迪品牌和车辆本身,更是来自于它对家庭用户需求的洞察和满足,否则它也不会受到超过120万用户的青睐,销量至今遥遥领先。


“对于家庭来说什么最重要?排在首位的当然是幸福和美满,其次就是无时无刻的舒适与安全。”


今年5月28日上市的全新不仅延续了Q家族的基因,在设计、空间、科技、操控等维度进行了换代式的的升级,更凭借着对自由的深刻理解,在颜值、气质、才华、实力和效能五个方面全面焕新。

且不说设计这种仁者见仁智者见智的升级,咱们先来看看作为家用硬核指标之一的空间。2907mm的轴距带来的不仅是更为出色的第二排腿部空间,更有同级最佳,没有之一的前、后排横向空间,再加上1667mm的车身高度,带来了宽阔自由的第二排乘坐体验。

此次焕新上市,全新车内的一个重要升级就是中控屏和全液晶仪表两块屏幕,中控屏除了将尺寸从8.3英寸全系升级到了10.1英寸,还搭载了奥迪最新的 MIB3信息娱乐系统和Asterix商店,用户可用功能不仅丰富了,而且还可以像使用智能手机一样,使用车机下载和使用一些常用应用。另外,全液晶仪表的分辨率升级为1920×720的高清级别,显示更加细腻。小编觉得这两项升级的意义在于,你可以扔掉原来的手机支架了,车机不再是摆设了。

尽管对于外观来说仁者见仁,但小编还是觉得全新的所有外部升级中,有一点对于任何人来说都是意义非凡的,那就是一体化数字OLED技术的尾灯。这套尾灯不仅能够满足你的个性需求,实现灯光“私人订制”,提供三种尾灯动画效果,为消费者提供差异性的“迎宾或到家”设计。而且搭配奥迪安全系统还具有“警示效果”,当移动物体或人接近尾部时,尾灯会以某种形式进行提醒,避免或者降低人身财产的损失。

同时,全新也继承了上一代的高品质基因,比如能够提升行驶平顺性和驾乘舒适性以及带来更高操控体验的前后五连杆悬架,比如包括经济、舒适、自动、动态、个性化,以及同级唯一的越野模式的6种驾驶模式选择,比如全系标配的、高效的12V轻混动力系统等。说到高效,还有其配备的quattro ultra智能四驱系统,它除了能够提供出色的越野通过能力、牵引力和动态表现外,甚至还可以进一步降低0.3L/100km的油耗,提升整车的经济性。

不管是一脉相承的,还是焕新升级的,全新始终立足于用户的需求和体验,向更加理想的品质之车迈进。


奥迪Q5L Sportback:颜值担当,满足用户,尤其是女性用户对设计的需求

如果个性的用车需求是你购车的首要因素,那么你不妨关注一下奥迪Q5L Sportback


“不管是曾经,还是现在,不管是男士,还是女士,不管是年少,还是年长,每个人都有过一台跑车或轿跑的梦想。”


有人提出疑问,都是家族的一员,全新和Q5L Sportback有什么不一样?首先你买到的不只是一辆豪华B级SUV,还是一辆豪华B级轿跑SUV。轿跑SUV的发明者不是奥迪,但奥迪绝对算得上是对轿跑SUV理解最透彻的品牌之一。长车头,大角度倾斜的A柱,流畅的车顶线条与D柱形成近乎完美的衔接。另外,Q5L Sportback具有与全新一模一样的性能,包括它的通过能力。

轿跑车型不等于必须牺牲空间。之所以说奥迪是对轿跑SUV理解最透彻的品牌之一,是因为具有独具美感且灵动优雅身姿的同时,具备2908mm的超长轴距和同级最优的前后排横向空间及后排纵向空间,带来了舒适宽裕的乘坐体验。除此之外,在大家关心的后排头部空间表现方面,由于全系采用了融合掀背造型的全尺寸天窗,从车辆前排一直延展至后排座椅的头顶后方,在大大拓展了头部空间的同时,更打造了同级最优采光面积。

除此之外,还全系标配了3D效果的30色LED氛围灯,当柔和、舒缓的光线散落在车门饰板与中控台上,别有一番情趣。45TFSI车型还拥有输出功率高达755W、由19颗扬声器构成的Bang & Olufsen高级音响系统,并且基于5.1环绕立体声创建了3D音效,营造出高品质、高分辨率的音效。

尽管与全新有着相似之处,但恰恰是风格的转变,让拥有了与全新截然不同的气质。如果说全新沉稳干练的话,那么则是优雅灵动,与年轻消费者,尤其是女性用户身上的那种时尚、前卫和对于个性的追求不谋而合。


全新奥迪SQ5:性能担当,满足玩家用户对性能、操控、驾趣的需求

我们最后再来看看,家族的新成员——全新。其实,并不是第一次来到中国,它与中国市场的渊源可以追溯到第一代那个年代,也就是从那时开始,家族就被注入了“性能、运动”的基因。全新的到来,是对这种基因的延续、升华。

全新搭载的是与保时捷联合开发、保时捷Macan S同款的 EA839 3.0T V6发动机,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,拥有1370-4500r/min同级最宽泛的最大扭矩输出区间。与之搭配的是源自RS系列车型的8挡 tiptronic高性能手自一体变速器,相比普通8AT,低速挡齿比更加密集,超速挡齿比更小,使得全新的加速感更加持久、高速巡航更加高效。作为一款运动型SUV,具有传奇色彩的quattro全时四驱是必不可少的。在日常驾驶时,车辆扭矩分配更倾向于后驱特性,前后分配比例为40:60;当一侧车轴打滑,大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴,最高实现70:30至15:85的前后动力分配。那么,在这套动力传动系统的帮助下,全新从静止加速到100km/h仅需5.3秒的时间。

作为一款高性能、运动型SUV,只有“快”就行了吗?当然不是,还要“稳”。为了追求稳,全新在悬架、底盘、制动、转向等方面苦练内功。全新奥迪 SQ5采用了前后五连杆+自适应空气悬架,不仅在高度降低30mm的基础上还有一个65mm的高度调节范围,而且悬架阻尼也可动态调节。此外,标配的前6活塞高性能制动卡钳带来了出色的制动性能和细腻的制动踏板感受,奥迪动态转向系统能够带来最大100%的转向比改变幅度,如果你想追求极致,还可以选奥迪最高规格的后桥运动差速器,实现后轮之间的扭矩无极主动分配,进一步提升车辆在弯道上的表现。

全新在赛道上可以大放异彩,在街道上也毫不低调。外部,S车型徽标、银色外后视镜壳体的专属元素加上蜂窝状进气格栅、黑武士套件(含黑光包、黑色行李架导轨、黑色外后视镜壳体及两种黑色轮圈),内部,S徽标刺绣、菱形绗缝、红色Napa真皮运动座椅、S徽标平底打孔方向盘与S徽标打孔挡把等都象征着全新的与众不同。


“谁说豪华B级SUV不可以运动、不可以高性能,加速、操控,你需要的,全新奥迪SQ5都可以给你。”


当然,你能在全新和奥迪 Q5L Sportback身上看到的,全新也一样不少。


编辑点评

自从2009年引入中国市场、2010年实现国产化以来,家族以120多万辆的销量领跑豪华B级 SUV 市场,这其中的原因不仅有Q5过硬的产品品质,还因为奥迪品牌赋予车型的温度特性,这种温度源自于奥迪对用户需求的准确理解和快速响应,也正是这种温度拉近了产品与用户之间的距离。

标签: 奥迪

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